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船舶工程

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船舶工程杂志简介

《船舶工程》系中国造船工程学会会刊,国家技术类核心期刊,船舶行业主流媒体。2015年起改为单月刊,国内统一连续出版物号为CN31-1281/U,国际标准连续出版物号为ISSN1000-6982,邮发代号为4-251。

《船舶工程》系中文核心期刊、中国科技核心期刊、中国造船工程学会会刊,被CSCD中国科学引文数据库、CNKI中国期刊全文数据库、JST日本科学技术振兴机构数据库、BMTA英国海事技术文摘数据库、UPD美国乌利希国际期刊指南等国内外知名数据库收录。刊物旨在通过甄选行业内最新科研成果、学术论文、重大新闻事件,把握创新技术研发趋势;聚焦船舶海工领域前沿科技,为行业提供技术交流平台,助推船舶海工技术研发,促进船舶科研事业高质量发展。

《船舶工程》刊载内容:船舶设计、船舶结构;船舶动力、推进装置和辅机设备;船舶电气、探通导设备及自动控制;船舶材料、制造工艺与造船管理;海洋工程等。

发行对象:《船舶工程》发行对象覆盖国内外修造船企业、船东、船舶配套设备厂、科研设计单位及高等院校的各级领导、管理决策人员和专业技术人员及中国造船工程学会会员等,并精准锁定发行到企业董事长、经理、采购决策部门主管、设计部门主管、高级工程师等领导层,使信息资源成效最大化。

《船舶工程》为中国知网(CNKI)独家收录期刊。

《船舶工程》编辑部提供会议/研讨会组织、资讯调研、组织参加国内外展会、公司/产品样本翻译、制作和印刷等服务。


船舶工程杂志投稿

《船舶工程》自1979年创刊以来,在推动造船工业技术进步和促进船舶科研事业的发展、沟通会员单位之间的联系、报道学会动态和提供产品经济信息等方面发挥了重要的导向作用,已成为船舶及海洋工程领域中发行量最大、覆盖面最广的工程技术类刊物。

1)本刊主要栏目包括船舶设计、船舶结构;船舶动力、推进装置和辅机设备;船舶电气、探通导设备及自动控制;船舶材料、制造工艺与造船管理;海洋工程等。

2)本刊的内容以实用技术为主,理论性文章也应该是与应用相结合的。论著一般应是作者自身工作实践和成果的总结和升华,或者是作者吸取前人或他人经验或教训后的综合和创新。文章内容应充实,言之有物,使读者有所启发。

3)文稿整体一般应包括标题(简明扼要,尽可能避免使用不必要的助词等)、作者简介(包括姓名、职务或职称、从事的工作以及工作单位)、摘要、关键词(标题、摘要和关键词最好为中文和英文两种语言)、正文和参考文献(参考文献不少于5篇并应在文中引用处标注)等项,具体可参照本刊近期出版的各期。计量单位应采用国家法定标准计量单位。

4)文稿篇幅以5000字左右为宜,列出主要的图表公式说明问题,但不宜过多。图应于合适之处画出,下面写明图序和图名。表格应插入正文合适处,表顶写明表序和表名。图和表与正文一起编页。图稿应清晰。多名作者联合署名次序以编辑部收到的原稿为准。

5)已经专家审阅或由专家推荐的稿件,请在来稿中注明审稿人及相关的通讯联系方式。

6)请投稿人注意,切忌在稿件中出现政治错误或泄漏国家机密、技术机密、商业机密(涉及保密问题的文章需单位开具保密审查证明)等,一旦发生上述情况,将由作者本人负主要责任。

7)本刊为“中国知网”的独家收录期刊,在本刊发表的文章均被该数据库收录,稿费不再另付,特此声明。若作者不同意自己的文章被收录,请在来稿时注明。

8)为保持本刊的严肃性,请勿一稿多投,否则后果自负。本刊编辑部在收到稿件之后约45天~65天将回复作者是否录用,通过三审的稿件,编辑部可应作者要求开具书面录用证明。为便于及时与作者联系,请在稿件上标明联系电话、Email地址等。

9)杂乱的排版会影响评审专家对稿件的印象,从而降低论文通过率。为提高您稿件的通过率,提高专家审稿效率,请将投稿论文按模板文件进行排版,谢谢!模板文件请于下载中心下载

船舶工程投稿地址

  • 官网地址:canb.cbpt.cnki.net
  • 投稿邮箱:cssc_704@cssmc.cn
  • 联系电话:021-64416390 / 021-54591998-803
  • 杂志社地址:上海市中山南二路851号

船舶工程统计分析

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的

平均引文数:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

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波浪能作为一种分布广泛、蕴藏量巨大的清洁可再生能源,其开发利用可缓解化石能源需求压力和环境污染问题。为了提高波浪能的转换效率及装置的稳定性与可靠性,提出一种内置式惯性随体波浪能转换系统利用技术。该技术可为小型海洋航行器等浮式海洋装备的电力来源提供一种可行的解决途径;该技术的发展为浮式海洋装备利用波浪能自主供电奠定了技术...

海洋潮流能现状与技术发展趋势分析

作者:马伟佳; 李宇航 刊期:2019年第06期

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海洋新能源属于可再生能源,其开发利用对应对能源瓶颈、环境污染、海岛用电、海洋权益维护和国防安全等问题均有重要意义。目前,海洋新能源在我国能源消费中的比重很低,尚未形成产业规模。按照2016年的可再生能源发展'十三·五'规划,'十三·五'期间,风电新增投产0.79亿千瓦以上,太阳能发电新增投产0.68亿千瓦以上。

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波浪能发海洋潮流能发展趋势分海流发电机叶片载荷系泊系统动力分海洋新能源可再生能潮流能水平轴水轮机剪切流水动力特

热门评论


林*** :

3月投了船舶工程杂志,一个星期收到结果“修改后重审”,4月返回修改稿,5月底录用,就是不知道见刊要到什么时候了。审稿意见很犀利,把原本文章中回避的问题都指出来了。

2021-12-22 02:15:24
施*** :

真的是一个不错的中文期刊。我投了一篇关于天气气候的文章。期间有些问题需要和编辑沟通,编辑态度很好,热心的帮忙处理。审稿专家也很认真负责、会提出很多中肯的意见给予参考。

2021-12-09 18:44:14
莘*** :

喜欢这样的外观,粗略看了一下,内容详尽,船舶工程真的一本好书,感谢投稿网,支持投稿网,对了物流配送也很给力,真的很方便,我的真太喜欢投稿网了,性价比很高包装也很不错,印刷很正规,纸质也很好,加油投稿网!

2021-05-24 00:16:17
公冶*** :

该刊审稿快,很严格。共提出10条批注意见,意见中规中矩,给人的感觉很用心。该刊一出文不多,可见质量把关很有保证。编辑老师不错,祝该刊越来越好吧。

2021-02-05 07:19:03
华*** :

很顺利,1月初投稿,3月初审回,修改后录用,感觉还是蛮快的,船舶工程杂志编辑的速度也很快,由于我的工作太忙,给了一个月的修改时间,我一直拖到5月底才修改返回,6月初已达到录用。

2020-10-24 09:06:43
崔*** :

5月20日终于接收了,历时3个多月的时间,看到其他人对杂志吐槽的,但这是本人第一次投该期刊,评审专家提的问题很专业,很认真,经过四次修改后,终于接收了。超级不容易,不过从中也受益匪浅。

2020-10-03 08:55:46
傅*** :

今5月20多号投的,临床研究方面的。这篇稿子本来是在另一地方投过的,当时审稿专家都建议录用了,结果太气人了,还打电话请编辑帮我查查,她应的好好的,结果还是被编辑拖了半了还不给我消息,一怒撤稿,改投的船舶工程,因为基本上已经改的差不多了,所以改动很少。周5投的,次周一送外审,为了明评职,加急了。另补充下:这次打电话问加急的事,编辑老师没有以前大家说的那么刻薄,一接电话就来句你好,女的,一听我是问加急,就问我是哪个负责编辑,还帮我转叫了那个老师,人挺好的。本文的编辑负责老师也很全面的给我解释了加急的费用和原则。比我前面投的那个好多了。而且审稿老师也是超认真,还指出了两个参考文献中的页码不对。万万没想到居然看的这么细。十分严格和细心。学到了不少。所以推荐投稿网投稿。感觉自己就是个良心买家的感觉,说了好多哦。

2020-09-12 18:02:14
娄*** :

已经收到录用通知,编辑部老师很有效率,很负责!对文章都会进行反复的校对,将错误点减为0.非常感谢他们。希望杂志越办越好!

2020-07-30 16:58:16
封*** :

船舶工程杂志编辑部老师特别认真负责、态度超好。1月份投稿,10天后返回审稿意见,修改后复审,1月底就给出录用消息,然后就是修改格式。总体上审稿比较认真,对文章的创新性有一定要求。编辑的态度也挺好的。

2020-04-20 15:53:44
南门*** :

中间一直没有消息,8月初打电话问,还在外审。8月底收到退修通知,修改后返回,副编辑回复很快,让修改了两处格式,然后通知录用。编辑很负责。等待校稿和版费通知。

2019-09-17 07:20:26

常见问题

Q:论文发表的时候可以一稿多投吗?
A:一稿多投的行为是典型的学术不端的行为,是国内外学术界都明令禁止的行为,原因主要在于涉及到文章版权归属的问题,如果作者的文章已经被某个杂志社录用,或者同时被两家杂志社录用,就会涉及到版权纠纷,作为杂志社都会保护本社的合法权益,到这时作者就会比较麻烦,吃官司都是小事儿了,被打入黑名单降级降职影响可就太大了。
Q:职称论文发表对时间有限制吗?
A:职称论文发表并没有明确规定截止时间,需要作者结合自己所在地区的具体规定自己安排发表时间,一般职称评审,各地区都会明确规定申报材料的最后期限和截止日期,我们结合这个日期来考虑何时发表文章就可以,大部分地区职称评审都集中在每年的8-10月之间,有的地区要求7月中旬开始交材料,最晚8月底之前,有的则是要求8月中旬交,还有部分地区要求截止时间为申报时间上年的12月31日,所以,各个地区的具体要求并不同,申报者需要在提交材料前确保自己的文章已经见刊并且被相应的数据库检索即可。
Q:网上发表论文如何防骗?可靠网站与可疑网站如何区分?
A:由于发表论文的需求远远多于杂志版面的供应,再加上众所周知的审稿难!审稿慢!选择论文发表网站发表表论文确实能解决以上问题。卖方市场的出现加之发表论文的刚性需求,就导致出现先付款后发表的现状。论文发表网站正规与否是通过网站从始至终所提供服务体现出来的,任何交易只要存在时间差都会有风险,但这个风险是可以通过您的智慧来避免的。因为不是所有论文网站都是骗子,你要做的就是过滤掉没保障的网站,选择可靠的论文发表网站!
Q:一般期刊需要提前多久准备?
A:省级、国家级期刊建议至少提前6个月准备。一般来讲,杂志社为了确保每期杂志正常出刊,都会提前将当期之后1-3个月的稿件提前安排好,而一些创刊较早,认可度更高的热门期刊,来稿量较大,发表周期可能就会更久。提前准备,意味着杂志的可选择性更多。
Q:核心期刊需要提前多久准备?
A:核心期刊建议至少提前12个月准备,核心期刊正常的审稿周期为1-3个月,且审核严格,退稿、返修几率更大,这意味着在流程上耗费的时间更久,且核心期刊版面有限,投稿竞争更加激烈,即使被录用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早准备。