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城市道桥与防洪

Urban Roads Bridges & Flood Control

国家级

城市道桥与防洪杂志简介

《城市道桥与防洪》经新闻出版总署批准,自1984年创刊,国内刊号为31-1602/U,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。

《城市道桥与防洪》是面向全国城市交通、道路、桥梁、防洪和排水工程界的科技期刊;是理论和实际相结合的实用性很强的技术类刊物。


城市道桥与防洪杂志投稿

城市道桥与防洪杂志投稿须知:

1、《城市道桥与防洪》来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。

2、《城市道桥与防洪》标题完整,作者明确,多位作者分属不同单位时作者与单位应一一标注,单位要求具体到科室,地市齐全,邮编正确。

3、《城市道桥与防洪》文稿作者署名人数一般不超过5人,作者单位不超过3个。第一作者须附简介,包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。

4、所有论文均要求有中文摘要和关键词,摘要用第三人称撰写,分目的、方法、结果及结论四部分,完整准确概括文章的实质性内容,以150字左右为宜,关键词一般3~6个。

5、一级标题用“一、二、……”来标识,二级标题用“:1、2、……”来标识,三级标题用“1.2.”来标识,四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。

6、计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。

7、参考文献限为作者亲自阅读、公开发表过的文献,只选主要的列入,采用顺序编码制著录,按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号,列于文末,并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。

城市道桥与防洪投稿地址

  • 官网地址:www.csdqyfh.com
  • 投稿邮箱:cdq@smedi.com
  • 联系电话:021-55008850,021-55008118,021-55008122
  • 杂志社地址:上海市中山北二路901号

城市道桥与防洪统计分析

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的

平均引文数:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

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城市道桥与防洪参考文献

枢纽快速集散道路交织段设计方法及指标研究——以虹桥枢纽为例

作者:冯宝 刊期:2019年第06期

阐述了综合交通枢纽快速集散道路交织段设计方法及指标研究的意义,介绍了其具体的定义、组成及分类。通过交通仿真研究交织段通行能力,得出不同服务水平下交织段长度设计参数建议值。同时,还介绍了基于冲突仿真的交织段安全评价方法。最后,利用虹桥综合交通枢纽进行实证分析。

青岛市西海岸蓝湾路慢行系统设计介绍

作者:杨怡 刊期:2019年第06期

作为低碳环保的出行方式,慢行系统对于改善城市交通状况,增强城市旅游观光功能具有积极的影响,同时,更是海滨城市景观建设的重要内容。以青岛市西海岸蓝湾路慢行系统为例,介绍了项目的工程设计原则、设计策略,以及慢步道、自行车道、自停车设施、景观设计等内容,为慢行系统的设计提供思路。

新农至西中岛公路(交流岛至通水沟)工程设计总结

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为了加快西中岛的开发建设步伐,完善长兴岛经济区的道路网,提出建设新农至西中岛公路(交流岛至通水沟)项目以形成岛-岛连接的道路主骨架。项目由东向西,先后连接交流岛、骆驼岛和西中岛,将成为服务这两大产业区的交通干线。阐述了其建设背景、沿线控制点、设计标准、工程地质等情况,并对工程的设计方案进行了总结。

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立足大型机场,针对机场高铁线路引入于否以及铁路站在机场中重要程度的不同,分别借鉴宁波栎社机场、杭州萧山机场及上海虹桥综合交通枢纽工程经验,对以机场为主体的大型综合交通枢纽的核心区布局模式进行了研究。

郑州航空港经济综合实验区滨河西路工程设计方案比选

作者:邢瑞新 刊期:2019年第06期

介绍了郑州航空港经济综合实验区滨河西路快速化项目概况。详细阐述了原规划长隧道方案、短隧道方案、高架桥方案和桥隧结合方案4个总体方案内容,并对方案进行了比选。同时,介绍了苑陵故城等4个节点方案,并进行了比选,提出了切实可行的解决方案,可为地下隧道的建设提供借鉴。

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综合交通枢纽快速集散道路交织段设计参海滨城市慢行系统设计原则设计策公路总体设大型综合交通枢纽机场高铁核心区布道路工程快速化设计方案方案比选优化研

热门评论


左丘*** :

4月19号投的稿,一直到5月26号才给的结果,中间催过3次,结果直接来了个退稿答复,拒稿理由是创新意义不明显,根本就没送审。说实话,既然收了审稿费,还是要给出实实在在的审稿意见才行的,不然就觉得他们是在胡整。

2022-06-03 09:18:51
危*** :

一周左右电话告知初审通过,很快发来审稿意见通知修改,城市道桥与防洪审稿老师很负责,提的几点意见很专业,还按照自己的思路做了部分改动后交回复审,两周后通知录用。电话咨询过编辑部情况,老师态度非常好,赞一个。

2021-06-02 13:09:13
安*** :

因为有文章录用,所以觉得还不错。期间文章退修两次,第一次是参考文献补充和图表调整、第二次是摘要的精炼。总共用了不到5个月。杂志社工作人员也比较负责,录用时忘拿录用通知,后来写信让他们寄过来就马上寄过来了。

2020-11-11 08:24:17
闫*** :

这个刊物我感觉一般,主要是编辑说送审一定先寄审稿费,否则不送审,不够人性化;寄过审稿费后,一周不到退稿,说创新不够,没有任何一点专家的审查意见,我花一点审稿费没关系,你总可以提一点意见吧?一句创新不够就行啦?你说是不是忽悠?投了两次,都是这样,所以感觉很差。

2020-10-28 22:59:01
鲜于*** :

城市道桥与防洪的整个审稿流程相当规范,审稿速度也是蛮快的。审稿人是比较认真负责,每次都会给出很多详细且中肯的审稿意见。编辑老师态度真的很NICE,每次电话沟通都很热情及耐心。真的是一个不错的杂志。

2020-10-24 23:54:35
达奚*** :

城市道桥与防洪是目前中国医疗卫生领域唯一以系统阐述职业化医院经营与管理理念的部级医药卫生类综合性学术期刊。力荐此刊!

2020-09-23 12:32:21
危*** :

修改后录用,投这个期刊要点耐心,不到2个月会给结果,稿件只要质量好,评价很正面,接受也很容易,电话挺好打通的,我屡试不爽,而且编辑部工作人员态度也好,声音也甜! 等着交审稿费呢!……希望不要太贵! 因为篇幅限制6页,正刊发表,嘻嘻嘻! 今天把修改稿寄过去了……也祝大家好运!

2020-07-11 19:25:16
夏侯*** :

投稿不到一周审稿意见就回来了,说的不是主要问题,建议修改后重审。不知道怎么样。。。

2019-12-28 00:31:33
司徒*** :

投了两篇综述了,第一篇没有修改,外审-主编终审后就一直是编辑加工状态,从投稿到现在都快一了!第二篇外审后小小的修改了一次,再外审,最后主编终审,之后就一直是编辑加工状态,都大半了。这两篇文章也不知道是不是被录用了,也没个准信,急死人啊!

2019-05-26 07:28:04
苍*** :

城市道桥与防洪杂志一直是心中的最爱,有时完全沉醉于书中的世界。拿起来便不愿放下,此书是值得我们去思考去学习的!我不会把它闲置,一定会抽空慢慢品读的。支持支持。

2019-03-11 20:41:47

常见问题

Q:论文发表的时候可以一稿多投吗?
A:一稿多投的行为是典型的学术不端的行为,是国内外学术界都明令禁止的行为,原因主要在于涉及到文章版权归属的问题,如果作者的文章已经被某个杂志社录用,或者同时被两家杂志社录用,就会涉及到版权纠纷,作为杂志社都会保护本社的合法权益,到这时作者就会比较麻烦,吃官司都是小事儿了,被打入黑名单降级降职影响可就太大了。
Q:职称论文发表对时间有限制吗?
A:职称论文发表并没有明确规定截止时间,需要作者结合自己所在地区的具体规定自己安排发表时间,一般职称评审,各地区都会明确规定申报材料的最后期限和截止日期,我们结合这个日期来考虑何时发表文章就可以,大部分地区职称评审都集中在每年的8-10月之间,有的地区要求7月中旬开始交材料,最晚8月底之前,有的则是要求8月中旬交,还有部分地区要求截止时间为申报时间上年的12月31日,所以,各个地区的具体要求并不同,申报者需要在提交材料前确保自己的文章已经见刊并且被相应的数据库检索即可。
Q:网上发表论文如何防骗?可靠网站与可疑网站如何区分?
A:由于发表论文的需求远远多于杂志版面的供应,再加上众所周知的审稿难!审稿慢!选择论文发表网站发表表论文确实能解决以上问题。卖方市场的出现加之发表论文的刚性需求,就导致出现先付款后发表的现状。论文发表网站正规与否是通过网站从始至终所提供服务体现出来的,任何交易只要存在时间差都会有风险,但这个风险是可以通过您的智慧来避免的。因为不是所有论文网站都是骗子,你要做的就是过滤掉没保障的网站,选择可靠的论文发表网站!
Q:一般期刊需要提前多久准备?
A:省级、国家级期刊建议至少提前6个月准备。一般来讲,杂志社为了确保每期杂志正常出刊,都会提前将当期之后1-3个月的稿件提前安排好,而一些创刊较早,认可度更高的热门期刊,来稿量较大,发表周期可能就会更久。提前准备,意味着杂志的可选择性更多。
Q:核心期刊需要提前多久准备?
A:核心期刊建议至少提前12个月准备,核心期刊正常的审稿周期为1-3个月,且审核严格,退稿、返修几率更大,这意味着在流程上耗费的时间更久,且核心期刊版面有限,投稿竞争更加激烈,即使被录用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早准备。