城市公用事业杂志简介
《城市公用事业》自1987年创刊，国内刊号为31-1268/TU，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。
《城市公用事业》积极反映我国公用事业的最新成果，广泛开展学术交流，强调理论联系实际，力求刊登先进、实用、有经济效益的文章。
重要通知：《城市公用事业》杂志已正式更名为《交通与港航》杂志。
城市公用事业杂志投稿
城市公用事业杂志投稿须知:
1、来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者（一般为导师）简介（包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向），在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金（编号）资助，没有的不注明。
2、论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4方面内容（100字左右），应具有独立性与自含性，关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词（3～5个）。
3、文稿篇幅（含图表）一般不超过5000字，一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。
4、文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅，图像要清晰，层次要分明。
5、参考文献的著录格式采用顺序编码制，请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的，请采用脚注方式标明，参考文献不少于3条。
6、来稿勿一稿多投。收到稿件之后，5个工作日内审稿，电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知（特别需要者可寄送纸质录用通知），则请与本部联系确认。
7、来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议，稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改，杂志一个版面2500字，二个版面5000字左右。作者需要安排版面数，出刊日期，是否加急等情况，请在邮件投稿时作特别说明。
8、请作者自留备份稿，本部不退稿。
9、论文一经发表，赠送当期样刊1-2册，需快递的联系本部。
10、请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话（包括手机）、邮编等信息，以便联系有关事宜。
城市公用事业统计分析
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的
平均引文数：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
相关推荐更多
城市公用事业参考文献
城市交通安全与风险管理——城市交通安全风险管理概论
随着城市交通的快速发展,交通事故的发生概率和严重程度呈现出明显的上升趋势.城市交通安全受到了越来越多学者的关注,风险管理也随之成为交通领域的热门研究领域.该文在阐述风险管理理论和发生机理的基础上,概括了城市交通安全风险管理的基本模型,从风险识别、风险评估、风险管理三个角度阐述了风险管理的理念.
公交专用道建设,并非简单地划分车道
公交专用道建设,亟待提升相应服务水平经过几轮推进,上海公交专用道的长度已经达到300公里规模,在公交优先战略的实施上迈进了重要的一步.但是与建设规模相比,其所产生的公交服务效益并不如预想那样显著,特别是其运行车速没有得到普遍性的显著提高,并没有形成相对的比较竞争优势（参见图1）.从相关调查数据来看,已经开辟公交专用道的路段也没有...
热点词
风险管理城市交通安全风险建模风险识别评公交专用道车道服务效益公交客流建设规热门评论
城市公用事业杂志审稿人认真负责，对文章校对都相当细致。只要有文章创新，不是跟别人内容相似的，有自己的亮点，基本被录用还是不是问题。整个过程中编辑和审稿老师都给予了诚恳而专业的意见，非常感谢！
城市公用事业还不错！审稿老师会认真给改稿子，还会提一些有学术性的见解，对今后的科研有一定的帮助。编辑部工作人员也很尽心尽职的为作者考虑。有相关意向的可以考虑投了这个杂志，属于同类中不错的刊物！
编辑部处理稿件的速度很及时。网站上的稿件处理过程很详细，清楚，更新及时。城市公用事业档次比较高，审稿比较严格，我投的论文经过了三次外审才通过的，审稿人的要求很中肯。
1个月给结果 无任何理由被拒 不知道是什么原因。没给被拒的理由 感觉很不专业。论文没有模板，也很不方便。
城市公用事业评审专家们很认真负责，有一位专家给我的意见洋洋洒洒几页纸，包括修改建议。而且允许有自己的意见，拒绝修改只需要说明理由。真的是受益匪浅！
1.城市公用事业杂志的初审速度确实快，没要审稿费，但过了初审根本说明不了什么问题。2.外审一个多月被拒，原因：论题、内容、方法均无创新···估计是压根不想审的节奏，给的意见很空泛3.电话咨询的接线员态度不是很好，爱搭理不搭理的样子
个人感觉比较容易，投了两篇，一篇大修以后直接录用，另外一篇两个月审稿速度，直接录用。编辑人很好，效率很高啊！
个人感觉相对好投，收录文章内容偏药物研究与鉴定等内容，一般修改内容不大，本人已投了3篇，均在3个月内收到录用函。杂志不错，综合评审意见优，就两个问题回答即可。还不错，希望能再次投稿。
文章提交1个月之内就告知录用，需要将版面从七个压缩到5个之内，现在已经交费待刊出了。个人觉得城市公用事业杂志特别好中，祝大家好运！
之前投过两次城市公用事业，都是直接拒稿，第三次投稿目前在外审中。总体感觉对论文要求较高，首先创新性、研究性内容要多，此外论文格式要规范，否则这也可以作为拒稿理由，不像有的学报给你修改的机会。
常见问题
| Q:论文发表的时候可以一稿多投吗？ |
| A:一稿多投的行为是典型的学术不端的行为，是国内外学术界都明令禁止的行为，原因主要在于涉及到文章版权归属的问题，如果作者的文章已经被某个杂志社录用，或者同时被两家杂志社录用，就会涉及到版权纠纷，作为杂志社都会保护本社的合法权益，到这时作者就会比较麻烦，吃官司都是小事儿了，被打入黑名单降级降职影响可就太大了。 |
| Q:职称论文发表对时间有限制吗？ |
| A:职称论文发表并没有明确规定截止时间，需要作者结合自己所在地区的具体规定自己安排发表时间，一般职称评审，各地区都会明确规定申报材料的最后期限和截止日期，我们结合这个日期来考虑何时发表文章就可以，大部分地区职称评审都集中在每年的8-10月之间，有的地区要求7月中旬开始交材料，最晚8月底之前，有的则是要求8月中旬交，还有部分地区要求截止时间为申报时间上年的12月31日，所以，各个地区的具体要求并不同，申报者需要在提交材料前确保自己的文章已经见刊并且被相应的数据库检索即可。 |
| Q:网上发表论文如何防骗？可靠网站与可疑网站如何区分？ |
| A:由于发表论文的需求远远多于杂志版面的供应，再加上众所周知的审稿难!审稿慢!选择论文发表网站发表表论文确实能解决以上问题。卖方市场的出现加之发表论文的刚性需求，就导致出现先付款后发表的现状。论文发表网站正规与否是通过网站从始至终所提供服务体现出来的，任何交易只要存在时间差都会有风险，但这个风险是可以通过您的智慧来避免的。因为不是所有论文网站都是骗子，你要做的就是过滤掉没保障的网站，选择可靠的论文发表网站! |
| Q:一般期刊需要提前多久准备？ |
| A:省级、国家级期刊建议至少提前6个月准备。一般来讲，杂志社为了确保每期杂志正常出刊，都会提前将当期之后1-3个月的稿件提前安排好，而一些创刊较早，认可度更高的热门期刊，来稿量较大，发表周期可能就会更久。提前准备，意味着杂志的可选择性更多。 |
| Q:核心期刊需要提前多久准备？ |
| A:核心期刊建议至少提前12个月准备，核心期刊正常的审稿周期为1-3个月，且审核严格，退稿、返修几率更大，这意味着在流程上耗费的时间更久，且核心期刊版面有限，投稿竞争更加激烈，即使被录用，排刊也比普通期刊晚很多，因此需要更早准备。 |