公路交通技术
Technology of Highway and Transport
- 主管单位：重庆市交通委员会
- 主办单位：重庆交通科研设计院
- 期刊收录： 国家图书馆馆藏知网收录维普收录上海图书馆馆藏万方收录
- 期刊荣誉： 中国期刊全文数据库（CJFD）中国核心期刊遴选数据库中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊
- 主要栏目：
道路工程;桥梁工程;隧道工程;交通工程
公路交通技术杂志简介
《公路交通技术》经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为50-1135/U，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。
《公路交通技术》主要刊登有关公路交通规划、建设、养护、环保方面的应用理论、新结构、新工艺、新设备、新材料的研究与应用，以实用性工程技术为主，全面反映国内公路建设、养护有关的先进技术、勘察、设计、施工、检测、生态环境、防灾减灾、工程管理、经典工程等方面的成果和国内外的技术进步及发展动态。
公路交通技术杂志投稿
公路交通技术杂志投稿须知:
1、《公路交通技术》来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者（一般为导师）简介（包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向），在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金（编号）资助，没有的不注明。
2、《公路交通技术》论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4方面内容（100字左右），应具有独立性与自含性，关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词（3～5个）。
3、文稿篇幅（含图表）一般不超过5000字，一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。
4、文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅，图像要清晰，层次要分明。
5、参考文献的著录格式采用顺序编码制，请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的，请采用脚注方式标明，参考文献不少于3条。
6、来稿勿一稿多投。收到稿件之后，5个工作日内审稿，电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知（特别需要者可寄送纸质录用通知），则请与本部联系确认。
7、来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议，稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改，杂志一个版面2500字，二个版面5000字左右。作者需要安排版面数，出刊日期，是否加急等情况，请在邮件投稿时作特别说明。
8、请作者自留备份稿，本部不退稿。
9、论文一经发表，赠送当期样刊1-2册，需快递的联系本部。
10、请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话（包括手机）、邮编等信息，以便联系有关事宜。
公路交通技术投稿地址
- 官网地址：www.ccrdi.com
- 投稿邮箱：bjb@cmhk.com
- 联系电话：023-62653048
- 杂志社地址：重庆市南岸区学府大道33号
公路交通技术统计分析
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的
平均引文数：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
相关推荐更多
公路交通技术参考文献
基于云服务公路边坡智能检测系统研究
为了解决边坡定期检测传统手写纸记、工作效率低的问题,基于云服务开发一套边坡智能检测系统,涵盖数据采集、数据管理、检测评价、报告报表、检测分析等几大功能,以提高边坡检测自动化、规范化、数据管理信息化程度。系统由PAD端、云端、WEB端3个主要部分组成,分别实现数据的电子化采集、实时安全存储及智能化管理,用于边坡定期检测及专项检测,...
山区公路陡斜坡路基-挡墙体系病害动态过程调控技术
山区公路运营过程中路基-支挡结构变形失稳的发生、发展过程与地层岩性等内因密切相关,气象、水文及施工等外动力条件则是路基及支挡结构变形和发展的主要诱发因素;多雨地区复杂地质条件下的路基沉陷变形问题成为危及公路正常运营的典型地质灾害问题之一。通过对某陡斜坡路基病害的工程地质环境、路基沉陷变形过程及破坏机理分析,揭示了山区斜坡...
山区公路路基加宽加高过程中差异沉降分析与控制
为了研究路基加宽加高过程中的差异沉降,并对其进行有效的控制,采用有限元软件ABAQUS建立模型,分析了路基无加固措施和路基旁增设挡土墙2种工况下的路基差异沉降。结果表明,增设挡土墙的路基在加宽加高过程中其差异沉降明显降低,因此它可作为山区路基加宽加高过程中控制差异沉降的有效方法。
国道318线拉萨至日喀则机场段公路新改建工程咨询审查前期工作顺利完成
2018年12月4日至12月5日,西藏自治区交通运输厅在拉萨组织召开了国道318线拉萨至日喀则机场段公路新改建工程施工图评审会。西藏自治区交通运输厅建管处、高管局、公路局、自治区造价站、拉萨市人民政府、日喀则市交通局等单位参加了会议。这标志着该项目的前期工作全部结束,即将全面进入到施工阶段。
渗流作用下山区填方路基失稳的突变机理研究
对山区公路填方路基失稳研究中发现,某些填方路基在地下水的作用下其变形失稳具有突发性特点。通过研究路基土体微结构系统能量的变化,建立了路基失稳的尖点突变模型,得出了某类路基失稳是由于路基中浸润线的变化而导致的,并导出了路基失稳时浸润线的临界值,为路基破坏失稳机理、稳定性分析和治理提供了依据。
热点词
云服务定期检测智能系斜坡路基路基病害挡墙加固渐进式破路基加宽加高差异沉降控国道318线日喀则市拉萨市公路局工程咨填方路基地下水突变模型尖点渗热门评论
总体还是比较快的杂志，10.10投稿，期间过了几天，杂志社让修改 ，来来回回改了三次吧，一些小细节比较重要，编辑很认真的回答每个问题，10月20几号就录用，这速度太棒了。
公路交通技术杂志审稿特别快，10天就给审稿意见。审稿人很专业，是该领域的同行专家，提的问题一针见血，经过一个半月，跟导师反复讨论，认真耐心回复，终于得到审稿人的认可，录用接收。非常不错的杂志.
稀里糊涂的投了过去，也不知道难不难，说实话现在的杂志倒底哪个难哪个简单，真难把握啊。一个审稿人给我提了足足四页的建议。呵呵，最后还是接受。
审稿还比较快，一个月就有消息了，整体来说，外审老师给了很多中肯的意见，编辑部老师人都很好，就说有一定学术价值同意发表，非常亲切乐意帮助我解决问题.
很快就拿到杂志了，维普网也能查到文章，什么事都没耽误，老板服务态度特别好，办事也很效率，诚信卖家，以后有需要还来你家！下次有需要还会再来已经把这家推荐给身边的朋友了！
公路交通技术工作人员还是非常负责的，处理速度很快。一般3周以内审稿结束，然后一周内做决定。审稿老师老师的意见都非常中肯，有建设性。对文章帮助很大。希望这个杂志越办越好。稿子已录用。
公路交通技术编辑，很认真很负责，态度特别亲切，效率很高。审稿的速度特别快，我的文章从投稿到录用，一共不到2个月的时间。该刊的性价比很高。
审稿速度比较快，10月18号投的稿，20号收到审稿通知邮寄审稿费，24号网站公布，11月28号收到录用通知，审稿看得很仔细，意见很细致，投稿前要仔细检查，避免小错误。
投稿一个多月了，杂志难度并不大，新颖设计合理就行，不算苛刻。是个好杂志。该期刊只要做的内容比较有新意，中的概率还是比较大的，但也得看审稿人的意见了。
公路交通技术效率还不错，编辑也很好，改得很详细，投稿后1个月小修直接录用，感谢编辑选择的评审专家，更要感谢专家给的建设性意见，让我受益匪浅！
常见问题
| Q:论文发表的时候可以一稿多投吗？ |
| A:一稿多投的行为是典型的学术不端的行为，是国内外学术界都明令禁止的行为，原因主要在于涉及到文章版权归属的问题，如果作者的文章已经被某个杂志社录用，或者同时被两家杂志社录用，就会涉及到版权纠纷，作为杂志社都会保护本社的合法权益，到这时作者就会比较麻烦，吃官司都是小事儿了，被打入黑名单降级降职影响可就太大了。 |
| Q:职称论文发表对时间有限制吗？ |
| A:职称论文发表并没有明确规定截止时间，需要作者结合自己所在地区的具体规定自己安排发表时间，一般职称评审，各地区都会明确规定申报材料的最后期限和截止日期，我们结合这个日期来考虑何时发表文章就可以，大部分地区职称评审都集中在每年的8-10月之间，有的地区要求7月中旬开始交材料，最晚8月底之前，有的则是要求8月中旬交，还有部分地区要求截止时间为申报时间上年的12月31日，所以，各个地区的具体要求并不同，申报者需要在提交材料前确保自己的文章已经见刊并且被相应的数据库检索即可。 |
| Q:网上发表论文如何防骗？可靠网站与可疑网站如何区分？ |
| A:由于发表论文的需求远远多于杂志版面的供应，再加上众所周知的审稿难!审稿慢!选择论文发表网站发表表论文确实能解决以上问题。卖方市场的出现加之发表论文的刚性需求，就导致出现先付款后发表的现状。论文发表网站正规与否是通过网站从始至终所提供服务体现出来的，任何交易只要存在时间差都会有风险，但这个风险是可以通过您的智慧来避免的。因为不是所有论文网站都是骗子，你要做的就是过滤掉没保障的网站，选择可靠的论文发表网站! |
| Q:一般期刊需要提前多久准备？ |
| A:省级、国家级期刊建议至少提前6个月准备。一般来讲，杂志社为了确保每期杂志正常出刊，都会提前将当期之后1-3个月的稿件提前安排好，而一些创刊较早，认可度更高的热门期刊，来稿量较大，发表周期可能就会更久。提前准备，意味着杂志的可选择性更多。 |
| Q:核心期刊需要提前多久准备？ |
| A:核心期刊建议至少提前12个月准备，核心期刊正常的审稿周期为1-3个月，且审核严格，退稿、返修几率更大，这意味着在流程上耗费的时间更久，且核心期刊版面有限，投稿竞争更加激烈，即使被录用，排刊也比普通期刊晚很多，因此需要更早准备。 |