公路与汽运
Highways Automotive Applications
- 主管单位：长沙理工大学
- 主办单位：长沙理工大学
- 期刊收录： 万方收录上海图书馆馆藏国家图书馆馆藏知网收录维普收录
- 期刊荣誉： Caj-cd规范获奖期刊中国期刊全文数据库（CJFD）中国核心期刊遴选数据库中国科技期刊核心期刊
- 主要栏目：
汽车工程;交通规划与管理;运输与物流;交通信息工程;道路工程;桥隧工程;公路工程机械;工程管理
公路与汽运杂志简介
《公路与汽运》经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为43-1362/U，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。
《公路与汽运》是一份介绍汽车、道路、桥梁等公路交通领域科技信息的面向国内外公开发行的技术类科技期刊。
公路与汽运杂志投稿
公路与汽运杂志投稿须知:
1、《公路与汽运》基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。
2、《公路与汽运》文题文题要准确简明地反映文章内容，一般不宜超过20个字，作者姓名排在文题下。
3、《公路与汽运》作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人，作者单位不超过3个。第一作者须附简介，包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务；其它作者附作者单位、地址和邮编。
4、摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整准确概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。
5、来稿必须具有创新性，做到论点明确、结构严谨、文字精炼、数据可靠、图表清晰，文稿以8000字为宜。
6、计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。
公路与汽运投稿地址
- 投稿邮箱：gongluyuqiyun@163.com
- 联系电话：0731-83528400 85258189
- 杂志社地址：长沙市雨花区万家丽南路二段960号长沙理工大学云塘校区8号信箱
公路与汽运统计分析
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的
平均引文数：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
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公路与汽运杂志编辑找了两个审稿人。审稿人的意见比较积极，提出了几点修改建议。经过修改后，审稿人二审，终于接收。好多同学要发论文，我都是推荐的这个呢。
公路与汽运杂志审稿很快，初审几天就过了。外审大致一周，专家很认真，逐字逐句都看，甚至推敲修改更好地文字表达。编辑态度也都很好，赞一个。只要是有水平的文章问题都不大的。
投稿一个月后返回修改，修改意见应该算小修吧，修改后责编状态一个月收到拒稿通知。公路与汽运对创新性要求较高，投稿前还是要慎重。
我的论文9月3号投稿，9月4号交的审稿费，9月25收到的审理费收到回执，为什么到现在状态一直是评审，没有改变呢。这是在审稿中吗，打电话没人接，发邮件无人回。真郁闷，到底有没有人负责啊
我就想知道怎么投稿！
很厚，印刷清晰，一看就是正版的。认真阅读，一定能学到很多知识。
10月9号投稿，12月28号外审结束，12月31号收到退修邮件，1月4号提交修改稿，1月6号直接录用，中间换了三个审稿专家，共5个审稿专家，最后只有两个专家给了意见，共三条意见，两条关于格式的，一条是内容的。
公路与汽运的编辑效率超级高，投稿当天就能外审，电话咨询时编辑的态度也超好。审稿速度主要看外审专家是否同意审稿，较为曲折，专家意见也较为细致贴切。杂志整体审稿效率是很高的。
公路与汽运杂志审稿速度比较快，一个月左右就回复了！！文章写的好的话，基本上修改一下文章的格式就OK了！！感觉投稿还是比较容易中的！！
确实感觉编辑相当负责，在中文期刊中算得上严谨的杂志。后期有一点小问题编辑都主动给打电话让修改了，真好，而且审稿周期也不长，五月中旬投的，基本两个多月就录用了，就是后来没要录用通知，一直以为还没结束呢，后来才知道需要跟人家说一声才给发呢，现在一切OK了，毕业没问题了。
常见问题
| Q:论文发表的时候可以一稿多投吗？ |
| A:一稿多投的行为是典型的学术不端的行为，是国内外学术界都明令禁止的行为，原因主要在于涉及到文章版权归属的问题，如果作者的文章已经被某个杂志社录用，或者同时被两家杂志社录用，就会涉及到版权纠纷，作为杂志社都会保护本社的合法权益，到这时作者就会比较麻烦，吃官司都是小事儿了，被打入黑名单降级降职影响可就太大了。 |
| Q:职称论文发表对时间有限制吗？ |
| A:职称论文发表并没有明确规定截止时间，需要作者结合自己所在地区的具体规定自己安排发表时间，一般职称评审，各地区都会明确规定申报材料的最后期限和截止日期，我们结合这个日期来考虑何时发表文章就可以，大部分地区职称评审都集中在每年的8-10月之间，有的地区要求7月中旬开始交材料，最晚8月底之前，有的则是要求8月中旬交，还有部分地区要求截止时间为申报时间上年的12月31日，所以，各个地区的具体要求并不同，申报者需要在提交材料前确保自己的文章已经见刊并且被相应的数据库检索即可。 |
| Q:网上发表论文如何防骗？可靠网站与可疑网站如何区分？ |
| A:由于发表论文的需求远远多于杂志版面的供应，再加上众所周知的审稿难!审稿慢!选择论文发表网站发表表论文确实能解决以上问题。卖方市场的出现加之发表论文的刚性需求，就导致出现先付款后发表的现状。论文发表网站正规与否是通过网站从始至终所提供服务体现出来的，任何交易只要存在时间差都会有风险，但这个风险是可以通过您的智慧来避免的。因为不是所有论文网站都是骗子，你要做的就是过滤掉没保障的网站，选择可靠的论文发表网站! |
| Q:一般期刊需要提前多久准备？ |
| A:省级、国家级期刊建议至少提前6个月准备。一般来讲，杂志社为了确保每期杂志正常出刊，都会提前将当期之后1-3个月的稿件提前安排好，而一些创刊较早，认可度更高的热门期刊，来稿量较大，发表周期可能就会更久。提前准备，意味着杂志的可选择性更多。 |
| Q:核心期刊需要提前多久准备？ |
| A:核心期刊建议至少提前12个月准备，核心期刊正常的审稿周期为1-3个月，且审核严格，退稿、返修几率更大，这意味着在流程上耗费的时间更久，且核心期刊版面有限，投稿竞争更加激烈，即使被录用，排刊也比普通期刊晚很多，因此需要更早准备。 |