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中国航班杂志简介

《中国航班》主管单位为中国民用航空局;主办单位为中国民航科普基金会、中国民用航空局空中交通管理局,立足民航、服务社会、面向世界,传播民航新闻和信息,报道国内外政治、经济、社会、文化热点话题,普及民航科普知识,发挥行业喉舌作用,通过权威、准确、公正的宣传报道,为行业创造良好的舆论环境。

《中国航班》立足民航、服务社会、面向世界,传播民航新闻和信息。


中国航班杂志投稿

中国航班杂志投稿须知:

一、《中国航班》来稿应资料可靠、数据准确、具有创造性、科学性、实用性。应立论新颖、论据充分、数据可靠,文责自负(严禁抄袭),文字要精炼。

二、姓名在文题下按序排列,排列应在投稿时确定。作者姓名、单位、详细地址及邮政编码务必写清楚,多作者稿署名时须征得其他作者同意,排好先后次序,接录稿通知后不再改动。

三、《中国航班》来搞须知

1、文章要求在5000-6000字符,格式一般要包括:题目、作者及单位、邮编、内容摘要、关键词、正文、参考文献等。文章标题字符要求在20字以内。。

2、文章中的图表应具有典型性,尽量少而精,表格使用三线表;图要使用黑线图,绘出的线条要光滑、流畅、粗细均匀;计量单位请以近期国务院颁布的《中华人民共和国法定计量单位》为准,不得采用非法定计量单位。。

3、为缩短刊出周期和减少错误,来稿一律使用word格式,并请详细注明本人详细联系方式。审稿周期一般为5个工作日,作者也可来电查询,以免影响正常发表。。

4、编辑部对来稿有删修权,不同意删修的稿件请在来稿中声明。我刊同时被国内多家学术期刊数据库收录,不同意收录的稿件,请在来稿中声明。

中国航班投稿地址

  • 投稿邮箱:zghbzz@aliyun.com
  • 联系电话:010-68052525
  • 杂志社地址:北京市朝阳区机场辅路200号民航博物馆办公楼二层

中国航班统计分析

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的

平均引文数:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

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中国航班参考文献

精细化预报在民航气象工作中的应用

作者:王玥 刊期:2019年第17期

随着科学技术的不断发展,精细化预报正逐渐地在民航气象工作中普及。人民生活质量已经逐渐的从物质追求向精神追求转变,旅游业空前繁荣,飞机作为最便捷的交通类型,逐渐的成为了游客的最佳选择。因此,民航事业的发展就成为了重要的关注对象,相应的提升了相关服务的质量。其中精细化预报对于民航气象工作的开展愈发重要,才能够最大程度的保障民航...

以大数据为基础的空中交通管制运行安全预警探讨

作者:张悦 刊期:2019年第17期

目前,大数据技术越来越受到各行业的重视,不仅带来了巨大的经济效益,也推动了各行业的相互融合与发展。在当前空管数字化转型的背景下,大数据也正逐渐运用到空中交通管制运行安全预警工作中。本文对以大数据为基础的空中交通管制运行安全预警进行了探讨。

分析我国空中交通监视技术的发展及趋势

作者:侯晨晖 刊期:2019年第17期

截止到目前为止,我国雷达管制技术达到了国际先进水平,空管保障能力得到了很大提高。我国已在飞行任务繁重的地区、所有一二线城市、东西部大部分地区实现雷达信号全覆盖,实施雷达管制。鉴于此,本文主要对我国空中交通监视技术进行简单阐述。

推进文化建设 重拾空管精神建设

作者:黄冠杰 刊期:2019年第17期

从航空发展到至今,空管与安全已经化成了等号。安全第一是空管工作的第一要素,也是唯一的座右铭。但我们清楚的知道安全模式不是一切,没有空管的精神支撑再安全的模式也是一时的,不是持续性的,就好比无本之木一样是没有灵魂的。所以。我们要坚持空管精神建设,要学习在工作上的无私奉献精神。近年来,我国航空事业的发展相当迅速,在如此快节奏的发...

基于大数据的空中交通管制运行安全预警研究

作者:马晨 刊期:2019年第17期

空中交通管制工作的主要任务是保证航空器的飞行安全,出于飞行安全考虑,需对空中交通管制系统的运行安全评估及预警工作进行深入研究。但因当前空中交通的流量与日俱增,社会对空中交通管制运行安全预警方面提出了更高的要求。本文以大数据时代为背景,利用大数据技术实现对空中交通管制运行安全预警进行优化构建,并对其实际应用进行相关阐述,提出...

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热点词

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热门评论


司徒*** :

中国航班确实是本好书,读了有所启发,值得一读,不可多得的良师益友。这本书连家里老爸也喜欢,感觉就是一页一页在仔细的翻看着。

2022-04-08 14:07:12
祖*** :

现在中国航班杂志档次比较高,不太好中。1个半月给了回复,两个审稿人,第一个审稿人给的意见还算中肯,第二个有些不专业,最后编辑拒稿,主要说我数据不太好,选择性不好,达不到这个杂志的高度。

2022-03-29 12:46:12
东宫*** :

审稿速度,近有提升,现在基本上1个月专家都能回复,特殊忙的专家,逾期不回意见,编辑会催审。所以加上收稿、初审、外审、一般2个月内能收到结果和意见,是录、修改还是拒稿,把关较严,修稿后,一般会经过主任审查和主编审阅两关。主编往往还会提些问题。保证论文质量。实际上,从投稿,到发表基本上一内搞定

2022-01-12 19:24:16
濮阳*** :

中国航班杂志审稿流程蛮多,但是进行的比较快。复审结束后,等待责编处理的时间有两三个星期没有结果。应该是审稿进程一直在进行,但是忘了更新状态。由于一些原因,实在等不及了就发邮件给编辑,问审稿进程。邮件是在上周末发的。周一上午,审稿状态变为终审,下午变为录用。

2021-11-24 02:11:23
双*** :

投稿提交完很快就打电话通知录用了。总体来说很容易中,稍微有点创新就能中,格式要求很严格,一定要按他的格式写,可以下几篇同方向的论文参考论文结构。总体来说感觉投中国航班杂志,格式比创新要求高。

2021-07-28 07:17:47
公乘*** :

5月投了这个杂志,编辑非常认真负责,先后送审多次,终于6月中旬审稿意见返回,直接接受,主编要求对格式进行修改;7月完成修改并接受。责任编辑态度非常和蔼,回复很及时,解释很细心。另外,中国航班杂志对文章质量要求还是挺高的,一定要按要求认真准备。

2021-04-20 00:12:58
欧阳*** :

11月中旬投出,中国航班杂志编辑速度很快,很快进入了外审状态。两个审稿人都给的小修。逐条修改后前天晚上上传修改稿,今天早上收到文章被接收的通知,感觉投这杂志,即使做的学术性差点,但是如果能提出比较新颖的思路,文章有亮点,还是有希望的。祝大家成功。

2020-12-18 03:59:58
公冶*** :

速度挺快的,.7月投,10月份录用,中间修改一次,专家和编辑都很负责,修改特别详细,审稿也比较快。提交修改稿第二天就录用,刊出也快,很不错的一本杂志。

2020-08-22 23:42:44
东方*** :

中国航班编辑部的效率很高,修改了三次,先是修改后再审,最后修改后终审。希望大家都有好的运气。

2020-02-13 20:45:03
仲长*** :

从投稿到接收将近2个半月,真心感谢中国航班编辑和审稿人的认真有效工作的态度!赞一个!对于投理论纵横的同学,如果急需文章而且内容有一定的新意,可以试试,就是审稿比较严格,投稿前请按照要求逐条仔细修改!祝好运

2019-12-24 05:52:25

常见问题

Q:论文发表的时候可以一稿多投吗?
A:一稿多投的行为是典型的学术不端的行为,是国内外学术界都明令禁止的行为,原因主要在于涉及到文章版权归属的问题,如果作者的文章已经被某个杂志社录用,或者同时被两家杂志社录用,就会涉及到版权纠纷,作为杂志社都会保护本社的合法权益,到这时作者就会比较麻烦,吃官司都是小事儿了,被打入黑名单降级降职影响可就太大了。
Q:职称论文发表对时间有限制吗?
A:职称论文发表并没有明确规定截止时间,需要作者结合自己所在地区的具体规定自己安排发表时间,一般职称评审,各地区都会明确规定申报材料的最后期限和截止日期,我们结合这个日期来考虑何时发表文章就可以,大部分地区职称评审都集中在每年的8-10月之间,有的地区要求7月中旬开始交材料,最晚8月底之前,有的则是要求8月中旬交,还有部分地区要求截止时间为申报时间上年的12月31日,所以,各个地区的具体要求并不同,申报者需要在提交材料前确保自己的文章已经见刊并且被相应的数据库检索即可。
Q:网上发表论文如何防骗?可靠网站与可疑网站如何区分?
A:由于发表论文的需求远远多于杂志版面的供应,再加上众所周知的审稿难!审稿慢!选择论文发表网站发表表论文确实能解决以上问题。卖方市场的出现加之发表论文的刚性需求,就导致出现先付款后发表的现状。论文发表网站正规与否是通过网站从始至终所提供服务体现出来的,任何交易只要存在时间差都会有风险,但这个风险是可以通过您的智慧来避免的。因为不是所有论文网站都是骗子,你要做的就是过滤掉没保障的网站,选择可靠的论文发表网站!
Q:一般期刊需要提前多久准备?
A:省级、国家级期刊建议至少提前6个月准备。一般来讲,杂志社为了确保每期杂志正常出刊,都会提前将当期之后1-3个月的稿件提前安排好,而一些创刊较早,认可度更高的热门期刊,来稿量较大,发表周期可能就会更久。提前准备,意味着杂志的可选择性更多。
Q:核心期刊需要提前多久准备?
A:核心期刊建议至少提前12个月准备,核心期刊正常的审稿周期为1-3个月,且审核严格,退稿、返修几率更大,这意味着在流程上耗费的时间更久,且核心期刊版面有限,投稿竞争更加激烈,即使被录用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早准备。