中国铁道科学
China Railway Science
- 主管单位：中华人民共和国铁道部
- 主办单位：中国铁道科学研究院
- 期刊收录： 万方收录CA 化学文摘(美)JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)统计源核心期刊国家图书馆馆藏上海图书馆馆藏维普收录EI 工程索引(美)北大核心期刊SA 科学文摘(英)CSCD 中国科学引文数据库来源期刊知网收录文摘与引文数据库剑桥科学文摘Pж(AJ) 文摘杂志(俄)SCD期刊目录
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- 主要栏目：
科学论文;博士论文摘要;成果简报;科技信息。
中国铁道科学杂志简介
《中国铁道科学》是由我国著名科学家茅以升先生于1979年亲自创刊、中华人民共和国铁道部主管、中国铁道科学研究院主办的综合性学术刊物，面向国内外公开发行。 办刊宗旨：服务中国铁路和城市轨道交通现代化建设，促进高水平学术研究与交流，展示先进的基础理论研究和科技创新成果，培养高层次科技创新人才。
《中国铁道科学》 特 色：科学、严谨、务实、求是 刊载内容：铁路及城市轨道交通运输领域关于土木工程、机车车辆、通信信号、信息技术、运输组织、材料与工 艺、环境保护、安全技术等学科的最新科学基础理论研究、科学试验、重点工程技术、产品研发等方面的优秀学术论文。
中国铁道科学杂志投稿
中国铁道科学杂志投稿须知:
1、《中国铁道科学》来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者（一般为导师）简介（包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向），在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金（编号）资助，没有的不注明。 。
2、《中国铁道科学》论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4方面内容（100字左右），应具有独立性与自含性，关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词（3～5个）。 。
3、《中国铁道科学》文稿篇幅（含图表）一般不超过5000字，一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。 。
4、文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅，图像要清晰，层次要分明。 。
5、参考文献的著录格式采用顺序编码制，请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的，请采用脚注方式标明，参考文献不少于3条。 。
6、来稿勿一稿多投。收到稿件之后，5个工作日内审稿，电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知（特别需要者可寄送纸质录用通知），则请与本部联系确认。 。
7、来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议，稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改，杂志一个版面2500字，二个版面5000字左右。作者需要安排版面数，出刊日期，是否加急等情况，请在邮件投稿时作特别说明。 。
8、请作者自留备份稿，本部不退稿。 。
9、论文一经发表，赠送当期样刊1-2册，需快递的联系本部。 。
10、请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话（包括手机）、邮编等信息，以便联系有关事宜。
中国铁道科学投稿地址
- 官网地址：www.rails.com.cn
- 投稿邮箱：zgtdkx@rails.cn
- 联系电话：010-51849013；51849003
- 杂志社地址：北京海淀区大柳树路2号
中国铁道科学统计分析
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的
平均引文数：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
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热点词
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总的来说，编辑很NICE，至于效率也要看审稿人和编辑的时间，以及投稿人的运气的吧。文章折磨了四个多月，总之大家一定要坚持，云开总会见月明，希望大家的成果都能被认可。
中国铁道科学杂志编辑部的效率还是比较高的，态度也很和蔼，对于初稿格式要求不高，但是录用后会要求修改格式，总的来说还是比较细致的，最大的缺点就是要求你的文章内容，比较麻烦。非常不错的杂志，推荐~
来来回回审了很多次，幸好结果是好的。编辑和审稿人都很负责，6月10号投稿，经过两次小修，6月25号确定录用。很感谢帮助我顺利投稿到录用的所有人，对你们表示最诚挚的祝福。
要求比较严谨，做得比较细，从审稿到发刊都很顺利，编辑老师蛮费心，不错，赞！
8月底投稿，经过一个月外审，第一次进行修改，编辑给的修回期限一周，修回后中间等了1个月，状态变为编辑加工，半个月后再次退修，给的期限是三天，一天修回，当天状态就变为主审，然后主审通过接受。从投稿到接受前后历时2个多月。
别人推荐的这本书，好，很精致且原汁原味的一本书，真的很精致，带给读者的完全是惊喜，可以让读书有非常直观的感受。看完后直接珍藏。
中国铁道科学审稿规范，只要内容好，不会看作者的出生。以硕士身份投过一篇，3个多月后录用，无基金支持，无导师指导，无大牛挂名.等有好想法再继续投！
初审两个月，修改后录用，投修改稿后一周给回复缴费，审稿速度可以接受，编辑老师态度很好，评审专家很认真，提的意见对作者很有帮助。投稿系统最近有点问题，查稿要打电话。
总的来说，遇到一个负责的编辑会很快很快，我们同学其他两篇修改内容少，一篇比我快，一篇比我慢，这就是编辑的办事效率了。自己努把力积极点很好投中的。排除自己耽误的时间，前后大概3个月左右吧。
杂志速度真的不错，审稿人都十分专业，而且看稿子很认真，给的意见也是大大提高了文章的质量。编辑老师态度也超好，咨询问题回复得非常的及时！很不错的杂志。
常见问题
| Q:论文发表的时候可以一稿多投吗？ |
| A:一稿多投的行为是典型的学术不端的行为，是国内外学术界都明令禁止的行为，原因主要在于涉及到文章版权归属的问题，如果作者的文章已经被某个杂志社录用，或者同时被两家杂志社录用，就会涉及到版权纠纷，作为杂志社都会保护本社的合法权益，到这时作者就会比较麻烦，吃官司都是小事儿了，被打入黑名单降级降职影响可就太大了。 |
| Q:职称论文发表对时间有限制吗？ |
| A:职称论文发表并没有明确规定截止时间，需要作者结合自己所在地区的具体规定自己安排发表时间，一般职称评审，各地区都会明确规定申报材料的最后期限和截止日期，我们结合这个日期来考虑何时发表文章就可以，大部分地区职称评审都集中在每年的8-10月之间，有的地区要求7月中旬开始交材料，最晚8月底之前，有的则是要求8月中旬交，还有部分地区要求截止时间为申报时间上年的12月31日，所以，各个地区的具体要求并不同，申报者需要在提交材料前确保自己的文章已经见刊并且被相应的数据库检索即可。 |
| Q:网上发表论文如何防骗？可靠网站与可疑网站如何区分？ |
| A:由于发表论文的需求远远多于杂志版面的供应，再加上众所周知的审稿难!审稿慢!选择论文发表网站发表表论文确实能解决以上问题。卖方市场的出现加之发表论文的刚性需求，就导致出现先付款后发表的现状。论文发表网站正规与否是通过网站从始至终所提供服务体现出来的，任何交易只要存在时间差都会有风险，但这个风险是可以通过您的智慧来避免的。因为不是所有论文网站都是骗子，你要做的就是过滤掉没保障的网站，选择可靠的论文发表网站! |
| Q:一般期刊需要提前多久准备？ |
| A:省级、国家级期刊建议至少提前6个月准备。一般来讲，杂志社为了确保每期杂志正常出刊，都会提前将当期之后1-3个月的稿件提前安排好，而一些创刊较早，认可度更高的热门期刊，来稿量较大，发表周期可能就会更久。提前准备，意味着杂志的可选择性更多。 |
| Q:核心期刊需要提前多久准备？ |
| A:核心期刊建议至少提前12个月准备，核心期刊正常的审稿周期为1-3个月，且审核严格，退稿、返修几率更大，这意味着在流程上耗费的时间更久，且核心期刊版面有限，投稿竞争更加激烈，即使被录用，排刊也比普通期刊晚很多，因此需要更早准备。 |