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珠江水运

Pearl River Water Transport

国家级

珠江水运杂志简介

《珠江水运》杂志创刊于1993年8月,是面向国内外公开发行的综合性半月刊,由中华人民共和国交通运输部主管,交通运输部珠江航务管理局主办,广东珠江水运杂志社编辑出版,是目前市面上唯一扎根珠江、关注珠江水运发展的行业期刊。

《珠江水运》杂志是具有国际国内统一刊号的国家A类学术期刊。杂志长期被中交数据库、万方数据、中国知网、维普期刊、国家学术期刊等网站收录,被国家图书馆、上海图书馆馆藏。《珠江水运》内容丰富,以科学、实用为主,始终坚持“立足水系、深化服务、固本强基、以服务求生存、以作为求地位”的定位服务行业,讲好珠江水运故事,弘扬珠江水运正能量,发出珠江水运好声音。

《珠江水运》杂志在珠江水系拥有较强的宜传渗透力及辐射力。上半月刊《珠江水运·海事胶望》重点关注珠江水系海事发展,讲好海事“三保一维护”水上监管故事,在广东、广西、海南等地区海事系统内备受关注,广受好评。《珠江水运·水运导刊》重点关注珠江水运发展,为把“珠江打造成我国第二条黄金水道”的建设工作鼓与呼,得到云南、贵州、广西、广东和海南等地区的港航部门、港口码头、船企等密切关注,在行业内积累了丰富的资源及拥有较高口碑。

《珠江水运》杂志发行范围面向全国,遍布粤、桂、黔、滇、琼、闽等省区,港、澳、台三地也有发行。2018年,《珠江水运》杂志积极布局发行战略,深耕重点领域,进一步扩大发行范围。在琼州海峡南北两岸四个港口及近40艘船舶上已投放大量杂志,成为琼州海峡客滚运输船舶上唯一出现的杂志刊物。在西沙生态航线“长乐公主号”上已投放大量杂志,成为该航线高端游客最爱的杂志读物。《珠江水运》发行已全面覆盖珠江夜游,广州水巴等重点领域。


珠江水运杂志投稿

投稿说明

1.投稿请发送到杂志社邮箱中,并在主题处标明稿件所投栏目。

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栏目说明

学术园地:

1.凡拟在《珠江水运》刊登学术性文章的作者请提前1至2个月联系。

2.学术类文章要求论点明确、论据可靠、数字准确、逻辑严密、文字精练;经验交流类文章应力求结合理论分析。

3.各级标题一律用阿位伯数字连续编号,如1,1.1,1.1.1……;图表凡能用文字表达清楚的,尽量不用图表,确需用图表表示的,图表效果应清晰;参考文献具体格式参见本刊论文格式(应包括摘要、关键词、参考文献)。

4.文责自负。本刊对来稿有删改权,如作者拒绝修改,务请在来稿中注明。

评论:

1.涉及水运方面当下的热点、焦点话题。

2.观点鲜明,具有一定的针对性。

3.力求话题深度解读。

4.1500字以下为宜。

专栏:

1.无题材限定,可谈论当下业界热点、焦点以及历史上涉水的话题;还可以从水元素出发,谈论一些边缘话题;甚至对一本海洋地理、海洋历史书籍进行解读。对水文化、水经济、水政治的发掘,等等。

2.话题、作者有连续性。

3.1500字以下为宜。

观察:

1.涉水方面的热点、焦点、重点话题,挖掘话题背后的真相。

2.字数以5000字以下为宜。

经济:

1.深度报道。对涉水行业的当前关注的经济话题进行剖析、解读。

2.字数5000字以下为宜。

市场:

1.深度报道。对涉水行业的当前市场关注话题进行剖析,解读。

2.字数5000字以下为宜。

人物:

讲述涉水人物的动人故事,呈现人物最真实感人的一面或与众不同的特别生活。

声音:

来自各界有影响的观点和立场。

珠江水运投稿地址

  • 投稿邮箱:zjsyzzgj@163.com
  • 联系电话:(020)83231161;83383751
  • 杂志社地址:广州市沥滘路298号506室

珠江水运统计分析

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的

平均引文数:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

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热门评论


颛孙*** :

珠江水运杂志给我最大的印象就是编辑超负责,超有耐心,每次打电话过去都很耐心地跟你说,退修了2次,摘要还是编辑给写的。杂志很重视格式,要求创新点。很满意的一次投稿经历。

2022-08-06 13:43:52
呼延*** :

很正规的杂志,投出后三天左右安排外审,每一步进程都可以在投了这个杂志网站上看到,外审了一个月左右,然后编辑处理几天后要求退修,期限是40天。补数据和表征花了近半个月,修改稿提交后当天就录用了,整个投了这个杂志过程中没有询问或催促过编辑部。根据网上的经验,只要是退修就基本上没问题了,不过一定要认真对待每一条修改意见。

2021-11-27 21:55:02
司马*** :

没有很激烈的言辞,很平和地分析观点,给人一种很睿智的感觉。快递配送挺准时的,都差不多那么几天。虽然有点小贵,但是非常不错。

2020-11-02 10:34:23
殷*** :

珠江水运杂志审稿速度很快,1月9日投稿,4月1日录用,期间修改了两次,提的修改意见很中肯,编辑部老师的态度也特别好。对文章摘要要求较高。按照编辑部的要求排版,编辑老师非常耐心。总体感觉该杂志很不错!

2020-09-26 09:29:51
达奚*** :

珠江水运审稿较快,修改也很仔细,经过两到三次修改最终录用,但是发表很慢。用后可以联系编辑部将纸质录用证明寄过来,录用证明上会有大致的刊发日期。

2020-08-28 07:42:48
杭*** :

第一次投了这个杂志,从投了这个杂志到录用正好两个月,珠江水运杂志效率很高。个人感觉原创的idea和低重复率加上基金,录用机会还是蛮高的。审稿人意见切实中肯,不像有人说的敷衍了事,编辑服务态度也很好。

2020-05-16 08:31:08
赫连*** :

珠江水运还是认真负责的,只要有创新点,对于初稿格式要求不高,但是录用后会要求修改格式,总的来说还是比较细致的,最大的缺点就是要求你的文章内容,比较麻烦。

2019-12-23 00:08:18
万俟*** :

6月初投稿,当月底就返回修改意见,7月10号左右修改完发过去稿件,过了几天就录用了。还行,编辑和审稿的都很认真,我的没大问题,就几个小错误改正了。

2019-11-04 12:06:43
东方*** :

总的来说,还算顺利,珠江水运编辑部老师很负责,也很认真,态度也比较温和。对文章要求比较高,需要有创新性,审稿专家的意见也非常中肯。不管是编辑还是审稿专家对文章的修改都提供了很大的帮助,很不错的。

2019-06-17 01:37:11
段干*** :

审稿速度真快,不得不赞一个,水平也高,只要自己写的好,还是比较容易中的,再投之前已经细心的按照期刊所要求的格式,进行了认真细致的修改,包括图表,参看文献等的格式。

2019-05-07 10:06:59

常见问题

Q:论文发表的时候可以一稿多投吗?
A:一稿多投的行为是典型的学术不端的行为,是国内外学术界都明令禁止的行为,原因主要在于涉及到文章版权归属的问题,如果作者的文章已经被某个杂志社录用,或者同时被两家杂志社录用,就会涉及到版权纠纷,作为杂志社都会保护本社的合法权益,到这时作者就会比较麻烦,吃官司都是小事儿了,被打入黑名单降级降职影响可就太大了。
Q:职称论文发表对时间有限制吗?
A:职称论文发表并没有明确规定截止时间,需要作者结合自己所在地区的具体规定自己安排发表时间,一般职称评审,各地区都会明确规定申报材料的最后期限和截止日期,我们结合这个日期来考虑何时发表文章就可以,大部分地区职称评审都集中在每年的8-10月之间,有的地区要求7月中旬开始交材料,最晚8月底之前,有的则是要求8月中旬交,还有部分地区要求截止时间为申报时间上年的12月31日,所以,各个地区的具体要求并不同,申报者需要在提交材料前确保自己的文章已经见刊并且被相应的数据库检索即可。
Q:网上发表论文如何防骗?可靠网站与可疑网站如何区分?
A:由于发表论文的需求远远多于杂志版面的供应,再加上众所周知的审稿难!审稿慢!选择论文发表网站发表表论文确实能解决以上问题。卖方市场的出现加之发表论文的刚性需求,就导致出现先付款后发表的现状。论文发表网站正规与否是通过网站从始至终所提供服务体现出来的,任何交易只要存在时间差都会有风险,但这个风险是可以通过您的智慧来避免的。因为不是所有论文网站都是骗子,你要做的就是过滤掉没保障的网站,选择可靠的论文发表网站!
Q:一般期刊需要提前多久准备?
A:省级、国家级期刊建议至少提前6个月准备。一般来讲,杂志社为了确保每期杂志正常出刊,都会提前将当期之后1-3个月的稿件提前安排好,而一些创刊较早,认可度更高的热门期刊,来稿量较大,发表周期可能就会更久。提前准备,意味着杂志的可选择性更多。
Q:核心期刊需要提前多久准备?
A:核心期刊建议至少提前12个月准备,核心期刊正常的审稿周期为1-3个月,且审核严格,退稿、返修几率更大,这意味着在流程上耗费的时间更久,且核心期刊版面有限,投稿竞争更加激烈,即使被录用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早准备。