提高双校系统输入信号时间的校时水平

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1.实施方案。

根据上述计划，我们利用2019年8月1日机组和2号机组的双停机机会实施。针对原GPS校时系统双校时系统存在的问题，我们采用双校时系统在DCS上进行改造和应用，采用MAT-3000系列新的网络架构，解决脱硫主机DCS校时不同源的问题。

2.采用MAT-3000串级实现全厂同源。

采用双MAT-3000系统实现全厂统一授时，在脱硫DCS中增加MAT-3000系统，将主机MAT-3000设置为主校时系统，实现统一的双授时系统网络框架。GPS信号通过B1.B2输出到脱硫DCS区域的MAT-3000系统对应输入接口。完成图4-1优化后的统一时钟源双校时系统。

3.优化DCS校时软件程序。

对DCS授时软件进行时钟优化，提高双校系统输入信号时间的校时水平，判断如果校时软件退出，将自动切割到服务器时间。将双校系统的失电报警引入DCS系统。DCS软件上的主HMI水平由6提高到3，如图4-2所示，双校系统的授时输出水平。

4.改造后的应用效果。

DCS改造优化后，实现双MAT-3000系统，实现全厂统一授时。经过一年的运行观察，时钟源主要是北斗(BD)，从未切换过。卫星接受12个时钟。如图5-1所示，双校时系统的时钟源和卫星数量。改造后，双校时系统DCS系统时间可靠，无状态错误报警，时钟源信号稳定，因校时系统错误导致DCS历史曲线丢失。

DCS校时系统通过故障测试和双校时系统DCS应用，没有校时错误，达到了技术改造的目的。

通过对大唐宝鸡热电厂全厂校时系统的改造，DCS系统应用双校时系统彻底解决了机组运行中校系统经常出现故障的问题。同时，采用双MAT-3000网络架构引用主机脱硫，完全解决了主机脱硫时间不一致的症状，避免了时间错误造成的环保历史曲线丢失，保证了机组运行的安全可靠性，提高了事故异常分析的时间准确性。