民航管理杂志投稿须知:
1、《民航管理》文稿应资料可靠、数据准确、具有创造性、科学性、实用性。应立论新颖、论据充分、数据可靠,文责自负(严禁抄袭),文字要精炼。
2、摘要200字左右,应具有独立性和自明性,阐明撰写该文的目的、方法、结论并体现出原创性,不加引注。
3、《民航管理》文章一般为4000-6000字符,格式一般要包括:题目、作者及单位、邮编、内容摘要、关键词、正文、参考文献等。文章标题字符要求在20字以内。
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民航管理数据分析
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度
他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的
平均引文数:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
热门评论
宰父*** :
感觉期刊的投稿难度不大,编辑、审稿人都挺好。希望投稿的同学们认真对待每一个评论意见,而且要客观、尽可能详实的解释。
2023-10-12 07:39:20
钟离*** :
民航管理杂志的工作人员处理速度还是挺快的,该期刊的编辑老师很认真,很仔细,态度也挺好,审稿老师对文章提出的问题也很专业,对提升文章水平有很大的帮助。
2022-12-16 13:45:33
太叔*** :
审稿速度比较快,审稿一周内就有消息,大修了一次,感觉只要让你修改的话,录用的可能性还是比较高的!但是那个投稿系统很慢,编辑似乎很少去看,需要耐心等待。
2022-03-30 19:15:13
东*** :
投稿三天后便得到通过初审的邮件通知,已经通过本刊编辑部初审,本刊审稿周期1—2周左右,一周半后,编辑部电话通知录用,编辑老师态度超级好,耐心做出各种解答,推荐!
2021-10-11 21:55:44
颛孙*** :
文章已经五个月了,还是没有消息,看了民航管理的最近样刊,都是五个月之内发表,仅有个别是七个月的,发了催稿信,还是没有回复,准备撤稿。
2021-04-06 05:48:13
褚师*** :
民航管理的编辑人很好,工作效率也相当的高。投稿第三天就给了长长的修改清单。排版的老师也不错,一次次打电话也很耐心。个人觉得只要创新点、选题热点够足,就不难中!
2021-02-19 13:51:28
吉*** :
7月底投出的9月中旬收到意见,中间换了四个专家,好在经过小修后顺利接收。感觉提的意见挺中肯的,出刊的速度也比较快。一般按照专家的意见和建议修改,应该问题不大。
2021-01-29 17:04:50
孔*** :
编辑比较给力,但是审稿速度真心快。审稿人给出的意见虽然比较基础、专业。回答起来还是比较容易。杂志格式要求严格,我认为文章只要有点新意,即有可能接受,对理论要求不是很严格。历时1个多月,终于接受啦
2021-01-19 01:50:16
习*** :
刊出,还没通知交稿费、、、很不错,编辑改得相当细心,缩写的格式都会改,赞一个!
2020-12-15 09:40:58
乐正*** :
今天终于等到了录用通知,主编终审花费了一个多月的时间,排在第21期,从审稿到刊出速度还算可以,审稿人和编辑都很负责,审稿速度和刊出速度都很快,刚好一月就录用接收了!希望民航管理杂志越办越好!
2020-11-21 14:30:58