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小型内燃机与车辆技术

统计源核心

《小型内燃机与车辆技术》(双月刊)是由教育部主管,天津大学主办,天津内燃机研究所、天津摩托车技术中心承办的专业性学术期刊。主要刊发:小型内燃机技术研究与工程应用;小型内燃机应用车辆技术研究与工程应用;摩托车技术研究与应用;小型内燃机及应用车辆领域、摩托车及相关领域科学研究和生产实践中的新成果、新技术、新工艺、新材料,以及内燃机、地面车辆 行业产品质量检测、检测仪器设备研制等。在栏目安排上,既有相关领域专家学者高水平的学术论文,又有来自行业科研生产一线科技工作者最新的实践应用和经验总结。

本刊为中国科技论文统计源期刊,中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊,万方数据 --数字化期刊群收录期刊,中国期刊全文数据库全文收录期刊,《中国核心期刊(遴选)数据库》收录期刊,中文电子期刊服务数据库收录期刊,中国报刊订阅指南信息库收录期刊。本刊读者对象:相关领域的专业技术人员,高等院校师生,科研院所、企事业单位的专业管理人员等。欢迎投稿、订阅、刊登广告。 

《小型内燃机与车辆技术》国内统一连续出版物号为 CN12-1440/TK,A4(大 16K)开本,96页,每册定价 10.00 元,全年 6 期 60.00 元。本刊邮发代号:6-56,全国各地邮局均可订阅。

主要栏目

研究开发;设计计算;测控技术;排放技术;新材料新工艺;新能源;综述;振动噪声

收录与荣誉

知网收录维普收录上海图书馆馆藏CA 化学文摘(美)统计源核心期刊万方收录国家图书馆馆藏 全国中文核心期刊中国核心期刊遴选数据库中国期刊全文数据库(CJFD)

小型内燃机与车辆技术投稿指南

小型内燃机与车辆技术杂志投稿须知:

1、《小型内燃机与车辆技术》来稿选题应把握已有研究进展,提出所需研究的科学问题和实践或政策意义,要有方法与理论等方面的创新性。

2、《小型内燃机与车辆技术》姓名在文题下按序排列,排列应在投稿时确定。作者姓名、单位、详细地址及邮政编码务必写清楚,多作者稿署名时须征得其他作者同意,排好先后次序,接录稿通知后不再改动。

3、《小型内燃机与车辆技术》格式一般要包括:题目、作者及单位、邮编、内容摘要、关键词、正文、参考文献等。文章标题字符要求在20字以内。

4、文章中的图表应具有典型性,尽量少而精,表格使用三线表;图要使用黑线图,绘出的线条要光滑、流畅、粗细均匀;计量单位请以近期国务院颁布的《中华人民共和国法定计量单位》为准,不得采用非法定计量单位。

5、为缩短刊出周期和减少错误,来稿一律使用word格式,并请详细注明本人详细联系方式。

6、编辑部对来稿有删修权,不同意删修的稿件请在来稿中声明。我刊同时被国内多家学术期刊数据库收录,不同意收录的稿件,请在来稿中声明。

联系方式

  • 官网地址:xxnr.cbpt.cnki.net
  • 投稿邮箱:jnbjb@chinamotorcycle.com
  • 联系电话:022-27406452 27406607
  • 杂志社地址:天津大学内天津内燃机研究所

小型内燃机与车辆技术数据分析

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的

平均引文数:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

热门评论


魏*** :

还不错,一开始担心弄到增刊,后来还是被正刊收录了,11月25日投稿,4天后进入外审,12月30号退修,1月1号修回,2号收录。虽然不要审稿费,不过觉得还是版面费有点高了!

2024-04-10 18:44:34
慕容*** :

速度很快,40天,质量还可以,希望期刊越来越好!

2024-01-20 19:28:55
吴铭*** :

简单,易懂,开脑,让人浮想不止。小型内燃机与车辆技术杂志细致精简,浅显易懂,悄悄打开了我们眼中的另一扇微窗。很好,拓宽视野必备。如果说看书就是和智者交谈这本书绝对是午后的轻松交谈,易读没有负担的平易近人。

2023-08-14 22:17:02
宰父*** :

从投稿到录用,不到3个月,时间算是挺长的,有点考验人耐心,不过我想说的是审稿人真的很负责,我文章的各种标点错误,以及多余的空格都能找出来,经历了2审,学到了很多东西,很喜欢!

2023-05-10 21:49:12
段干*** :

小型内燃机与车辆技术杂志投稿后处理速度很快,流程标准,充分体现了对作者的尊重!杂志学术价值很高,审稿意见非常专业,这次论文投稿顺利通过初审、再次初审、二次初审三个阶段,进入外审后,一专家同意,一专家提出很多意见,意见有70%非常中肯,30%我个人觉得有些挑刺,总之,编辑综合意见是拒稿。

2023-05-05 08:41:35
鲁*** :

小型内燃机与车辆技术是很好的期刊,审稿速度很快,编辑很负责。投了一篇关于技术改造的文章,整个过程大概一个半月,期刊收录后,编辑排版非常谨慎,反复电话沟通需要达到最好的效果。希望杂志越办越好。

2022-10-13 12:29:32
公山*** :

小型内燃机与车辆技术效率还是挺高哦。编辑对细节的修改非常认真,给出的意见也非常中肯,审稿速度比较快!审稿老师的意见直击文章主题,非常的犀利。

2022-02-01 10:43:22
司寇*** :

修改后感觉文章档次有了很大提升,小型内燃机与车辆技术编辑改的很仔细,主要是针对改细节部分,还打电话来说明修改侧重点。必须得赞一个!审稿人意见切实中肯,有实用价值,对文章提升有很大帮助!

2022-01-13 05:36:52
公乘*** :

交了审稿费以后,2个多月没有动静。打电话过去问,他说没有寄审稿费,我晕。明明是寄了啊。后来我还找到那个汇款回执单,他说没寄成功。我又到中行去问了问,人家说汇款成功了。再打电话问,并拍图给他,他才说,文章先审吧。。。。

2021-05-21 21:21:58
通*** :

小型内燃机与车辆技术速度蛮快的,投稿后一周内通知缴纳审稿费,之后外审,两周后出外审意见,修改后再过一周通知修改细节,之后就是终审,一周左右后采用。整个周期大概50天。

2021-01-17 16:36:46

常见问题

Q:论文发表的时候可以一稿多投吗?
A:一稿多投的行为是典型的学术不端的行为,是国内外学术界都明令禁止的行为,原因主要在于涉及到文章版权归属的问题,如果作者的文章已经被某个杂志社录用,或者同时被两家杂志社录用,就会涉及到版权纠纷,作为杂志社都会保护本社的合法权益,到这时作者就会比较麻烦,吃官司都是小事儿了,被打入黑名单降级降职影响可就太大了。
Q:职称论文发表对时间有限制吗?
A:职称论文发表并没有明确规定截止时间,需要作者结合自己所在地区的具体规定自己安排发表时间,一般职称评审,各地区都会明确规定申报材料的最后期限和截止日期,我们结合这个日期来考虑何时发表文章就可以,大部分地区职称评审都集中在每年的8-10月之间,有的地区要求7月中旬开始交材料,最晚8月底之前,有的则是要求8月中旬交,还有部分地区要求截止时间为申报时间上年的12月31日,所以,各个地区的具体要求并不同,申报者需要在提交材料前确保自己的文章已经见刊并且被相应的数据库检索即可。
Q:网上发表论文如何防骗?可靠网站与可疑网站如何区分?
A:由于发表论文的需求远远多于杂志版面的供应,再加上众所周知的审稿难!审稿慢!选择论文发表网站发表表论文确实能解决以上问题。卖方市场的出现加之发表论文的刚性需求,就导致出现先付款后发表的现状。论文发表网站正规与否是通过网站从始至终所提供服务体现出来的,任何交易只要存在时间差都会有风险,但这个风险是可以通过您的智慧来避免的。因为不是所有论文网站都是骗子,你要做的就是过滤掉没保障的网站,选择可靠的论文发表网站!
Q:一般期刊需要提前多久准备?
A:省级、国家级期刊建议至少提前6个月准备。一般来讲,杂志社为了确保每期杂志正常出刊,都会提前将当期之后1-3个月的稿件提前安排好,而一些创刊较早,认可度更高的热门期刊,来稿量较大,发表周期可能就会更久。提前准备,意味着杂志的可选择性更多。
Q:核心期刊需要提前多久准备?
A:核心期刊建议至少提前12个月准备,核心期刊正常的审稿周期为1-3个月,且审核严格,退稿、返修几率更大,这意味着在流程上耗费的时间更久,且核心期刊版面有限,投稿竞争更加激烈,即使被录用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早准备。