专用汽车
省级《专用汽车》创刊于1982年，由汉阳专用汽车研究所主管主办，是我国专用汽车行业惟一的综合性期刊，目前《专用汽车》杂志已基本覆盖我国卡车、挂车及专用车企业，成为行业内获取绝大多数专用车信息的独家渠道和"新闻源"，形成了以行业政策标准解读、产销量市场研究、行业热点跟踪、前沿技术研究为特色的行业性期刊。
主要栏目
服务维护、 配套应用、 测试试验、 上装研究、 课程教育、 底盘设计、 行业综述、 市场分析
收录与荣誉
知网收录国家图书馆馆藏上海图书馆馆藏维普收录万方收录 中国核心期刊遴选数据库中国期刊全文数据库（CJFD）专用汽车投稿指南
专用汽车杂志投稿须知
1、《专用汽车》论文篇幅一般为在5000字左右，文章应论点明确，论据充分，条理分明，数据可靠，文字精炼，专业名词应前后统一并标准化。内容应有所创新，不得重复、模仿、抄袭他人作品。
2、《专用汽车》摘要在200字左右为宜，内容应包括：解决的问题、主要过程和方法、结果。属理论与应用研究学术论文还应有相应的英译标题、摘要和关键词。
3、《专用汽车》文中涉及的物理量须采用法定的计量单位和符号，外文字符按文种书写清楚，大小写和上下角标须规范统一，首次出现的英文缩写字母和公式中的各物理量符号的含义应有文字解释。
4、摘要应反映论文的目的、方法及主要结果与结论，中英文摘要相互对应。
5、参考文献只罗列主要的、公开发表过的文献，一般不超过10篇，应按文中引用的顺序排列于文后，署录项目要齐全。
联系方式
- 投稿邮箱：zyqc@chinajournal.net.cn
- 联系电话：027-84398620
- 杂志社地址：湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道55号
专用汽车数据分析
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的
平均引文数：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
热门评论
公良*** :
审稿速度很快，一个月左右返回审稿意见。审稿人很专业，提了各种问题，从大修又到小修，补了一个月。修回后，编辑直接接受。研究方向: 工程与材料 工程热物理与能源利用 可再生与替代能源利用中的工程热物理问题
燕*** :
专用汽车非常快，而且高效率 编辑人很好，有什么疑问都可以问，编辑每天都可以接听电话，没有一点不耐烦，如果有编辑评价体制，我绝对给好评。投稿的时候多注意期刊对摘要以及前言的要求。
陈*** :
总的来说还可以，专用汽车杂志编辑很负责任，文章语言要求凝练。还是比较快的。只送审一位审稿人，投稿难度大大地降低了，接受和出版的速度相当地快的！质量还可以吧！
申屠*** :
审稿10多天，返回审稿人给的意见很中肯。专用汽车编辑给的是小修，很nice。把审稿人给的问题详尽的解答后，很快就接收了，等待发刊。个人觉得，只要专业对口，文章有一定的新意，他们还是乐于接受的。
温*** :
9月投稿的，当天就电话我说稿件质量挺好的直接录用，编辑部的老师人真的很好，很和气，很有礼貌，很耐心，公正、规范。感谢编辑和审稿专家，希望越来越好！
壤驷*** :
.13初投；.12.20收到被拒通知，无任何审稿意见和理由。您的来稿经有关专家审阅及编辑部研究，不予以采用。其实还是希望杂志社能给点意见的哈，也有利于作者水平的提高。
东宫*** :
12月12号投稿，12月28号编辑就打电话给我说了版面费的事情，审稿挺快的，后来编辑又打了两次电话说稿件要改，很仔细，很耐心，改过两次以后，基本就没什么问题了，挺有速度的。
皇甫*** :
第一次投稿-8-17投，第二天就外审，一周就给拒了。我写的确实也比糟糕，拒了有拒稿意见，这比较好。根据意见修改了一段时间。-9-10重新投稿，10月4日回来一审意见，小修。两天后提交修改稿。10月28外审结束，直接回编辑部终审，11月10日直接录用。
鱼*** :
如果专家意见一个否定一个肯定，编辑会找第三个审稿或者直接退稿，只有两个专家意见都还好的时候，就会第一次退修，然后进入编委审稿阶段，这个阶段需要很认真的对待，不要以为外审没问题到这关就没问题，那你就错了！
史*** :
专用汽车的文章思想前卫深刻而不哗众取宠，对人很有启发，值得收藏和反复阅读，书非常的好，包装也非常的好，作者的观点我也很喜欢。