上海汽车
省级《上海汽车》经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为31-1684/U，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。
《上海汽车》主要报道汽车工业技术进步、产品创新以及国外汽车工业、市场动态等。
主要栏目
车界评论;新能源汽车;设计研究;技术经济;测量技术;技术导向
收录与荣誉
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上海汽车杂志投稿须知:
1、《上海汽车》来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者（一般为导师）简介（包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向），在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金（编号）资助，没有的不注明。
2、《上海汽车》请在来稿正文前加200字左右的中文摘要和3至6个关键词，摘要不宜以第三人称写成文章结构介绍，并且不得含自我评价，请不要出现“本人”、“本文”等词起写。
3、《上海汽车》文稿篇幅（含图表）一般不超过5000字，一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。
4、文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅，图像要清晰，层次要分明。
5、参考文献的著录格式采用顺序编码制，请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的，请采用脚注方式标明，参考文献不少于3条。
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上海汽车数据分析
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的
平均引文数：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
热门评论
平*** :
总体来说，上海汽车的稿件处理速度是惊人的高效率，当天送审，不到一个月修改意见就回来了，一共有4条意见，都属于比较好处理的那种，修改后提交，之后录用，个人认为，只要有创新点还是比较容易中稿，感谢上海汽车。
魏*** :
投稿时不收取审稿费，录用后收取。要邮寄保密承诺书，最后的版面费是根据你自己排的版的页数收取，因此一定要严格按照编辑部要求排版，否则会多收钱。我的.8.22投，期间修改稿10天，.12.9录用，疑似.4月份出版，时间够快了。
公孙*** :
上海汽车杂志的拒收率众说纷纭，个人感觉还好，编辑和审稿老师都很热心、专业。就是文章得讲实质性的东西，且语言要流畅。杂志比较注重创新性哦。
黎*** :
3月26号投的，半个月后退修，一个多星期后再次提交，之后一周再次退修，这次再次认真修改了近两周，又提交。5月23号已经来信通知录用。速度还是很快的。
宰父*** :
11.05投稿；11.06收稿，编辑初审；11.09外审；11.14退稿。毕竟自己的第一篇文章，身边也没个人帮忙看看，写的确实不好。审稿速度还好，没有耽误太多时间。
宇文*** :
上海汽车杂志编辑老师态度超好。内蒙古电力杂志编辑部很快就联系我了，修改了一些标点、文献的期卷之类的细节。之后再询问，告知基本录用了，只是录用通知要等一阵子，很庆幸我自己投的第一篇文章投到了这里。
殴*** :
上海汽车杂志对文章创新性是比较看重的，编辑态度好，耐心的回答任何相关的问题。虽然最后还是被拒了，总结下来还是怪自己写的不够好，专业知识不够成熟，准备根据审稿专家意见修改，然后再次挑战。非常不错的一本期刊，值得推荐！
郝*** :
总体来说，上海汽车杂志审稿还是很快，上午投了这个杂志，下午就送外审。大概2个月就回来了退修意见，修改了5天电话给了通知详细修改着重点，再过了7天就通知收录了。非常值得推荐~祝大家好运.
荀*** :
在线投稿，审稿挺快的，审稿阶段比较清楚。11.29投稿，12.9初审完成，要求修改文章格式。因为编辑老师临时有事，耽误了一些时间，1.6才开始终审，1.20终审合格录用，说在6月左右发表。总之，还挺好的！
席*** :
投了一篇关于儒林外史研究的文章，很庆幸自己的外审比较顺利，真心感谢给力的审稿人，水平较高，审稿非常负责，对文章的不足之处给予了非常有价值的建议。编辑态度也很好，打电话咨询每次都很热情及耐心，非常感谢！