交通运输工程与信息学报
国家级SCD目录《交通运输工程与信息学报》经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为51-1652/U，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。
《交通运输工程与信息学报》的办刊宗旨是：坚持党的四项基本原则，努力实践三个代表，在贯彻执行党的各项有关方针政策的基础上，着重反映本校、国内外广大科技工作者在交通运输工程与信息及其相关学科方面的最新科研成果、优秀设计、制造与新技术的应用和开发。
主要栏目
研究报告;文献综述;简报;专题研究
收录与荣誉
万方收录维普收录国家图书馆馆藏上海图书馆馆藏知网收录SCD期刊目录 中国核心期刊遴选数据库中国期刊全文数据库（CJFD）交通运输工程与信息学报投稿指南
交通运输工程与信息学报杂志投稿须知:
1、《交通运输工程与信息学报》标题中文标题字数最好少于20个；英文标题实词数最好少于10个。
2、《交通运输工程与信息学报》作者名和作者单位中国人名一律采用姓前名后、名合写一词（英文部分使用汉语拼音）的写法。作者单位应该采用正式的对外名称。
3、《交通运输工程与信息学报》摘要和关键词摘要的字符数要求：中文200～300个字；英文少于250个实词。关键词宜3～8个，中文与英文一致。
4、作者简介内容包含：姓名（出生年一），性别，民族，籍贯，单位，职称，学位，邮政地址，电话，E-mail。
5、论文应包括题目（中英文）、作者姓名（汉语拼音）、工作单位（中文）、摘要（中英文）、关键词（中英文）、参考文献。基金项目或科技攻关项目请注明项目种类及编号。
6、参考文献参考文献必须在文中引用处按照出现次序以[n]格式排序，文末根据以上顺序列表。
联系方式
- 投稿邮箱：jtt@home.swjtu.edu.cn
- 联系电话：028-87600755
- 杂志社地址：四川省成都市西南交通大学九里校区
交通运输工程与信息学报数据分析
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的
平均引文数：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
热门评论
高*** :
交通运输工程与信息学报编辑审稿很快，26天就有结果，修改后两周录用。审稿人给的审稿意见很中肯，一些小问题编辑也会详细指出。版面费相对很便宜，出版也很快。希望以后能越办越好。
左丘*** :
以前是在邮局定的，第一次从网上订，优惠了好大一截！杂志装订和内容都不错，值得购买，是正版刊物。投稿网发货及时，包装严实，物流也快。值得推广！
宰父*** :
交通运输工程与信息学报杂志的审稿速度超快的，感觉编辑效率蛮高的，对文章会进行反复的校对，观点较中立，比较尊重审稿人的意见。外审老师意见很中肯，虽然很多，但是确实有指出文章存在的不足。非常专业。
平*** :
原想着试订一看是不是正版，结果今天收到了杂志，惊喜，用快递方式直接到家，单凭这点必须点赞。杂志是正品，而且比书店的便宜一些，一家人都喜欢看，以后会继续订购。
公西*** :
2个月左右发邮件说修改后录用。不过见刊比较慢，需要接受起半见刊。交通运输工程与信息学报可以作为新手练手用。综合评价为良，修改意见比较少，但是都非常的中肯。希望有机会再投交通运输工程与信息学报！
祁*** :
12月10号投的，很快就被送审，然后12月22号拒稿了，三个审稿人都给了很多意见，我觉得这个杂志还是挺好的，意见也都很中肯，怪就怪自己写的东西不够好，如果材料新颖，表征够全，当然还有语言内容跟上，应该问题不大哦。。
尉迟*** :
挺不错的杂志，审稿速度很快，审稿人意见很专业很犀利。今5月底投的，期间修改了两次，8月中旬已经完全接受，很喜欢编辑老师，一直耐心的接受我的询问，为编辑老师点个赞。
邢*** :
速度挺快的，要是着急的话可以投，基本上一个月不到就有消息了。
宇文*** :
这个期刊对初稿要求很高，必须按照它网站的模板对初稿进行修改和排版，而且只给一次修改机会，审稿速度挺快的，1个月，修改后返回，第二天就通知录用，并交纳版面费，哎，真贵，就是不知道见刊需要多久了？
冉*** :
1月2号投稿，一个月后返回，一个大修一个小修，修改后10天接受了。交通运输工程与信息学报杂志不错的期刊，信誉特别好，价格特别优惠，编辑态度特别好，有什么问题都能够帮忙解决。