汽车维护与修理杂志投稿须知:
1、《汽车维护与修理》来稿字数须控制在4000—12000字之间，特约撰述稿件不受此字数限制。来稿请注明作者姓名、学术简历、通讯地址、电子邮箱、电话号码等真实准确的个人信息，以便本刊与您联系，并请提供内容摘要（200字左右）、关键词以及英文标题。
2、《汽车维护与修理》论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4方面内容（100字左右），应具有独立性与自含性，关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词（3～5个）。
3、《汽车维护与修理》文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。
4、文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅，图像要清晰，层次要分明。
5、参考文献的著录格式采用顺序编码制，请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的，请采用脚注方式标明，参考文献不少于3条。
6、来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议，稿件内容不得抄袭或重复发表。
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汽车维护与修理数据分析
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的
平均引文数：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
热门评论
熊*** :
一审一个拒审，两个修改后录用。修改后又送二审，一个意见退稿，一个修改后录用，一个直接录用，修改后最终被拒稿！折腾了很久，最终被拒了，欲哭无泪！
殷*** :
收到杂志是三个版面的！字体蛮大的！如果文章有删改，编辑老师会提前打电话给你沟通，现已出版了，总之，蛮喜欢他们的排版！给编辑老师点赞！
吉*** :
汽车维护与修理杂志审稿速度还可以，审稿人和编辑很认真，编辑部每个阶段都能及时反馈信息、认真负责、工作高效、规范，挺不错的。外审专家修回意见，也比较中肯，有参考价值。文章内容有创新很容易录用的，祝大家好运。
南荣*** :
这是一个不错的期刊，内容和格式都挺严格，编辑们也挺负责。对每篇文章的审核都很严谨，对细节问题要求也很高。其实文章只要有创新，内容和细节丰富，一般很容易中，毕竟是中文期刊。。。
齐*** :
今天初第一次投稿，审了半个月被拒了，确实那篇论文自己写的不好，后来这篇重新找的idea写的，总的来说这次感觉运气特别好，一个月录用，对稿件写作要求比较高，老牌好杂志，见刊速度也是相当的快，非常完美的一次投稿经历。
万俟*** :
汽车维护与修理杂志是反映西部各省（区）市资源开发、保护、管理等各方面工作的综合性彩印双月刊，内容以土地、矿产资源为主，涵盖测绘、森林、草原、环境、旅游、地理等各方面的期刊，质量不错，价格公道，发货速度快。很满意。
居*** :
汽车维护与修理杂志的编辑超负责，凌晨四点还不睡觉给我发邮件：一文已被退稿，具体退稿意见如下：本刊已发表或正在处理相关类似文章，建议改投其它类期刊。感谢您对本刊的支持，望今后继续联系，不吝赐稿。感觉挺难中的。没点新意不行。退稿很快。就一晚上的事儿。不耽误时间。
姬*** :
9月24日投稿，当天即收稿等待责编处理；9月27日通知初审通过送交外审；10月8日退修，主要是按照该杂志的文稿样板进行格式、字体和参考文献的规范，当天修整、打磨完即发去；10月9日来信录用。推荐该杂志！盼对广大学友研究成果的发表有所帮助。
红*** :
速度非常快，编辑非常负责任，快的时候1个月，最慢的1篇2个月也审完有结果了，编辑那里是从来不耽误时间的，审完的结果，往往当天就会反馈回来。
欧阳*** :
7月14日投的，10月18日直接录用，感觉不可思议又觉得情理之中，写的时候就是以杂志标准写的，投过几个杂志，给了意见但被退稿了，说是不适合那个杂志，最终投了汽车维护与修理杂志，速度很快，自我感觉文章问题不大。希望对童鞋们有用吧。
