汽车维护与修理
国家级《汽车维护与修理》经新闻出版总署批准,自1988年创刊,国内刊号为32-1438/U,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。
《汽车维护与修理》立足汽车维护与修理的应用技术,主要介绍国内外汽车维修与检测诊断技术和现代化管理经验传递国内外汽车保修设备、培训信息等。
《汽车维护与修理》经新闻出版总署批准,自1988年创刊,国内刊号为32-1438/U,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。
《汽车维护与修理》立足汽车维护与修理的应用技术,主要介绍国内外汽车维修与检测诊断技术和现代化管理经验传递国内外汽车保修设备、培训信息等。
修理;检测诊断;使用与维护;故障排除;环保与安全;动态信息;学习园地;汽车维修市场
汽车维护与修理杂志投稿须知:
1、《汽车维护与修理》来稿字数须控制在8000—12000字之间,特约撰述稿件不受此字数限制。来稿请注明作者姓名、学术简历、通讯地址、电子邮箱、电话号码等真实准确的个人信息,以便本刊与您联系,并请提供内容摘要(200字左右)、关键词以及英文标题。
2、《汽车维护与修理》论文摘要尽量写成报道性文摘,包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右),应具有独立性与自含性,关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3~5个)。
3、《汽车维护与修理》文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写,正、斜体,黑、白体,上下角标应区别明显。
4、文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅,图像要清晰,层次要分明。
5、参考文献的著录格式采用顺序编码制,请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的,请采用脚注方式标明,参考文献不少于3条。
6、来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议,稿件内容不得抄袭或重复发表。
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度
他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的
平均引文数:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
一审一个拒审,两个修改后录用。修改后又送二审,一个意见退稿,一个修改后录用,一个直接录用,修改后最终被拒稿!折腾了很久,最终被拒了,欲哭无泪!
收到杂志是三个版面的!字体蛮大的!如果文章有删改,编辑老师会提前打电话给你沟通,现已出版了,总之,蛮喜欢他们的排版!给编辑老师点赞!
汽车维护与修理杂志审稿速度还可以,审稿人和编辑很认真,编辑部每个阶段都能及时反馈信息、认真负责、工作高效、规范,挺不错的。外审专家修回意见,也比较中肯,有参考价值。文章内容有创新很容易录用的,祝大家好运。
这是一个不错的期刊,内容和格式都挺严格,编辑们也挺负责。对每篇文章的审核都很严谨,对细节问题要求也很高。其实文章只要有创新,内容和细节丰富,一般很容易中,毕竟是中文期刊。。。
今天初第一次投稿,审了半个月被拒了,确实那篇论文自己写的不好,后来这篇重新找的idea写的,总的来说这次感觉运气特别好,一个月录用,对稿件写作要求比较高,老牌好杂志,见刊速度也是相当的快,非常完美的一次投稿经历。
汽车维护与修理杂志是反映西部各省(区)市资源开发、保护、管理等各方面工作的综合性彩印双月刊,内容以土地、矿产资源为主,涵盖测绘、森林、草原、环境、旅游、地理等各方面的期刊,质量不错,价格公道,发货速度快。很满意。
汽车维护与修理杂志的编辑超负责,凌晨四点还不睡觉给我发邮件:一文已被退稿,具体退稿意见如下:本刊已发表或正在处理相关类似文章,建议改投其它类期刊。感谢您对本刊的支持,望今后继续联系,不吝赐稿。感觉挺难中的。没点新意不行。退稿很快。就一晚上的事儿。不耽误时间。
9月24日投稿,当天即收稿等待责编处理;9月27日通知初审通过送交外审;10月8日退修,主要是按照该杂志的文稿样板进行格式、字体和参考文献的规范,当天修整、打磨完即发去;10月9日来信录用。推荐该杂志!盼对广大学友研究成果的发表有所帮助。
速度非常快,编辑非常负责任,快的时候1个月,最慢的1篇2个月也审完有结果了,编辑那里是从来不耽误时间的,审完的结果,往往当天就会反馈回来。
7月14日投的,10月18日直接录用,感觉不可思议又觉得情理之中,写的时候就是以杂志标准写的,投过几个杂志,给了意见但被退稿了,说是不适合那个杂志,最终投了汽车维护与修理杂志,速度很快,自我感觉文章问题不大。希望对童鞋们有用吧。
Q:论文发表的时候可以一稿多投吗? |
A:一稿多投的行为是典型的学术不端的行为,是国内外学术界都明令禁止的行为,原因主要在于涉及到文章版权归属的问题,如果作者的文章已经被某个杂志社录用,或者同时被两家杂志社录用,就会涉及到版权纠纷,作为杂志社都会保护本社的合法权益,到这时作者就会比较麻烦,吃官司都是小事儿了,被打入黑名单降级降职影响可就太大了。 |
Q:职称论文发表对时间有限制吗? |
A:职称论文发表并没有明确规定截止时间,需要作者结合自己所在地区的具体规定自己安排发表时间,一般职称评审,各地区都会明确规定申报材料的最后期限和截止日期,我们结合这个日期来考虑何时发表文章就可以,大部分地区职称评审都集中在每年的8-10月之间,有的地区要求7月中旬开始交材料,最晚8月底之前,有的则是要求8月中旬交,还有部分地区要求截止时间为申报时间上年的12月31日,所以,各个地区的具体要求并不同,申报者需要在提交材料前确保自己的文章已经见刊并且被相应的数据库检索即可。 |
Q:网上发表论文如何防骗?可靠网站与可疑网站如何区分? |
A:由于发表论文的需求远远多于杂志版面的供应,再加上众所周知的审稿难!审稿慢!选择论文发表网站发表表论文确实能解决以上问题。卖方市场的出现加之发表论文的刚性需求,就导致出现先付款后发表的现状。论文发表网站正规与否是通过网站从始至终所提供服务体现出来的,任何交易只要存在时间差都会有风险,但这个风险是可以通过您的智慧来避免的。因为不是所有论文网站都是骗子,你要做的就是过滤掉没保障的网站,选择可靠的论文发表网站! |
Q:一般期刊需要提前多久准备? |
A:省级、国家级期刊建议至少提前6个月准备。一般来讲,杂志社为了确保每期杂志正常出刊,都会提前将当期之后1-3个月的稿件提前安排好,而一些创刊较早,认可度更高的热门期刊,来稿量较大,发表周期可能就会更久。提前准备,意味着杂志的可选择性更多。 |
Q:核心期刊需要提前多久准备? |
A:核心期刊建议至少提前12个月准备,核心期刊正常的审稿周期为1-3个月,且审核严格,退稿、返修几率更大,这意味着在流程上耗费的时间更久,且核心期刊版面有限,投稿竞争更加激烈,即使被录用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早准备。 |