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黑龙江交通科技

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《黑龙江交通科技》杂志创刊于1978年,现由黑龙江省交通运输厅主管,黑龙江省交通运输信息和科学研究中心主办。本刊是中国学术期刊综合评价数据库来源期刊,中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊。2001年由双月刊变为月刊,定价10元/期,全年120元。

《黑龙江交通科技》办刊宗旨为:围绕国民经济发展对交通科技的要求,有针对性地进行技术报道;结合本省寒区特点和实践需要,推进新成果、新技术、新工艺、新经验的应用;关注交通工程及科技动向,为公路桥梁建设和交通运输生产服务。主要刊登公路交通领域具有创新性、实用性的技术研究和工程实践的新技术、新材料、新工艺、新方法。刊载范围包括:道路工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程、交通运输工程、交通规划、智慧公路、汽车机械、交通建设养护管理等。

《黑龙江交通科技》报导的业务范围是先进的公路修建和养护技术,汽车运输与修理技术,筑路养路和汽车装卸机械研究成果,公路桥梁结构,现代化检测技术和建桥筑路材料试验新方法。为黑龙江省公路桥梁建设和交通运输生产服务,为加速实现黑龙江省交通运输的现代化提供支持。

主要栏目

道路工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程、交通运输工程、交通规划、智慧公路、汽车机械、交通建设养护管理等

收录与荣誉

万方收录维普收录知网收录上海图书馆馆藏国家图书馆馆藏 中国期刊全文数据库(CJFD)中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊中国核心期刊遴选数据库

黑龙江交通科技投稿指南

本刊对投稿的具体要求如下:

(1) 论文内容在学术上、工程应用上应有创新并具有一定的应用价值。文章应论点明确,论据充分,条理分明,数据可靠,实事求是,文字精练,专业名词术语应前后统一并标准化。根据最新要求,论文字数应在5000字以上(含摘要、关键词、译文、正文、参考文献,摘要100~300字左右)。印刷出版的正式刊物单栏宽8cm,通栏16cm,如果文中有图表,图表以不超此限为准。(1)图片要求:图题为小五号黑体,图中文字为六号宋体,且保证线条及图件清晰可辨、图注明了。(2)表格要求:表题为小五号黑体,表中文字为六号宋体,表格应为三线表且表头规范,表中同类数据组数非必要建议不超过十个。具体样式可参考论文模板例图例表。

(2) 文稿的著作权除《著作权法》另有规定外,属于作者,文责由作者自负,署名作者的人数不超过4人,顺序由作者自定。在论文题目上方将“作者简介”(第一作者) 依次按作者姓名、出生年月、性别、籍贯(精确到县市)、民族、学历、工作单位、职称、职务、主要研究方向。写明详细通信地址和邮编,联系的电话号或电子邮箱号、QQ号,以方便我们邮寄票据、样刊等。

(3)论文题目要简练、醒目,明确体现论文主题,一般不超过20字。摘要(摘要内容应在200字左右,以便检索,且不要带有本文、作者等字样)和3~5个关键词。中图分类号及文献标识码可参考附录填写。文稿的题目下面应有作者姓名、所在单位、摘要、关键词等内容。另外,还须附有英文摘要。英文题名一般不超过10个实词。论文摘要应包括研究目的、主要的方法、结果和结论等内容,应是一篇完整的短文,具有独立性和自含性,不分段、不用图表、化学结构式和非公知公认的符号和术语,也不引用图、表、公式和参考文献的序号;英文摘要应与中文摘要内容基本相对应。关键词应尽量从《汉语主题词表》等词表中选用规范词。

(4) 文稿应为电子稿,汉字及标点符号的使用应严格执行国家的有关规定;外文及相应标点符号的使用应遵循外文的习惯用法。应统一使用全国自然科学名词审定委员会审定公布的各学科的名词。新兴学科的术语及尚无通用译名的术语,应在第一次出现时加以注释或附原文。文中变量使用斜体,单位使用国际标准单位,对于矢量用黑体字标记。

(5) 全文应层次分明,层次一般不超过4级,各层次标题一律用阿拉伯数字连续编号,每两个层次的数字之间用下圆点“.”相隔,末位数字后边不加标点,例如一级标题“1”、 “2”,二级标题“1.1”、 “1.2”、三级标题“1.1.1” 、“1.2.1”等;图、表的编号为“图l”、“表1”等,并必须带有图题、表题。

(6) 论文中图片要求清晰度高、具有代表性,各图应排放在文中相应位置上(为保证图的完整性须有图题、图序,在坐标图的纵横坐标上要标注物理量名称、物理量符号及物理量单位等)。文中表格采用三线表(各表须有表序、表题、栏头),表中物理量要标注物理量名称、物理量符号、物理量单位。图表中用符号表示物理量和单位时,采用物理量/单位的形式标记,且物理量的符号用斜体字母表示,单位的符号用正体字母表示,如H/m,F/(m/s),Ai等。文中首次出现的英文缩写字母和公式中的各物理量符号的含义应有文字解释。

(7) 文稿的公式以线性化形式斜体书写,以阿拉伯数字连续编号,用圆括号括住置于公式右边,如(1),(2),(3)……等。正文中引用公式序号时,要准确无误,用式(1)、式(2)的写法,不用(1)式、(2)式或其他写法。

(8) 文中引用的主要参考资料应列出文献,文献按文中引用的先后顺序编号并用方括号标注在文中引用,如[1]、[2]、…,参考文献只列主要的、公开发表过的文献,一般不应超过10篇。严格按《文后参考文献著录规则》(GB/T7714-2005)进行著录,著录项目要齐全。其著录格式举例如下:

①专著、论文集、学位论文、报告的标注方法为:作者.题名[文献类型标志].版本.出版地:出版单位,出版年份,引用起止页码.

[1] 方福森.路面工程[M].北京:人民交通出版社,1996:26-57.

②期刊的标注方法为:作者. 篇名[文献类型标志].期刊名,年,卷(期):页码.

[2] 彭金栓,邵毅明,倪健,等.基于DHGF方法的道路交通安全评价[J]. 山西建筑,2007,(12):12-13.

(9) 本刊未委托其他任何机构代理收稿或投稿,请作者谨防上当。

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黑龙江交通科技数据分析

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的

平均引文数:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

热门评论


蒋*** :

如果第一个审稿意见是负面的且比较详细还好,但一旦第一个审稿意见是负面的但又没什么实质内容,那么第二个审稿意见也看不到了,一个多月的审稿时间就白白浪费,得不到任何有价值的修改意见。

2023-11-09 09:45:14
陈*** :

投稿一个月后,一个同意发表一个据稿,编辑让修改后重新投稿。后来编辑又找了一个审稿人,一个月后上次据稿的还是持否定意见,其他2个都是直接接受无需修改。编辑决定直接接受。整个黑龙江交通科技审稿阶段还不慢。

2023-10-03 04:21:12
通*** :

4月21投的,黑龙江交通科技杂志编辑处理速度快,期间有点小修改,格式什么的,5月16傍晚收到处理信息,5月27号直接录用。来个加急,毕业前出版,还是挺高兴的。

2023-04-17 07:28:13
慕容*** :

个人感觉,杂志的质量越来越高,文章也要求越来越严谨,把审稿人给的问题详尽的解答后,很快就接收了,等待发刊。个人觉得,只要专业对口,文章有一定的新意,他们还是乐于接受的。

2022-08-15 22:36:58
劳*** :

杂志的印刷质量是非常不错的,很喜欢,而且价格相对来说很实惠,可谓物美价廉,无论是装订方式,还是发货包装个人感觉都是很不错的.

2022-08-14 09:59:12
诸*** :

编辑部很负责,审稿意见很中肯,见刊也比较快。只要认真修改,一般都可以接受。希望对大家有帮助,也感谢曾经帮助我的编辑和审稿老师。推荐给大家哦。

2022-07-26 23:29:33
狄*** :

人家还有专家们放假速度就慢了些,开学后审的很快,修改后有问题也会及时跟作者联系,还不错。审稿速度很快,两个月就退修了,退休后就录用了,编辑很耐心,细心。

2021-03-23 18:35:46
即墨*** :

9.16 收到收稿通知9.18 交审稿费 10.5 送外审 11.1 审稿意见返回,修改后录用11.4 返回修改稿 11.28 通知录用收费编辑部效率很高态度很好,而且可以电话催稿。就是版面费比较高。

2020-12-25 17:09:40
公良*** :

此稿3月份的时候投过一次,一个审稿人连基本信息安全方面常识都没有,无语的审稿意见,直接被拒。后基本原文再投,2个月后录用。 前后5人审稿人,3个拒审,遇到好的审稿人很重要。希望可以统一审稿人的水平。

2020-12-21 21:26:59
司空*** :

黑龙江交通科技的编辑效率超级高,投稿当天就能外审,电话咨询时编辑的态度也超好。审稿速度主要看外审专家是否同意审稿,较为曲折,专家意见也较为细致贴切。期刊整体审稿效率是很高的。

2020-11-15 19:19:41

常见问题

Q:论文发表的时候可以一稿多投吗?
A:一稿多投的行为是典型的学术不端的行为,是国内外学术界都明令禁止的行为,原因主要在于涉及到文章版权归属的问题,如果作者的文章已经被某个杂志社录用,或者同时被两家杂志社录用,就会涉及到版权纠纷,作为杂志社都会保护本社的合法权益,到这时作者就会比较麻烦,吃官司都是小事儿了,被打入黑名单降级降职影响可就太大了。
Q:职称论文发表对时间有限制吗?
A:职称论文发表并没有明确规定截止时间,需要作者结合自己所在地区的具体规定自己安排发表时间,一般职称评审,各地区都会明确规定申报材料的最后期限和截止日期,我们结合这个日期来考虑何时发表文章就可以,大部分地区职称评审都集中在每年的8-10月之间,有的地区要求7月中旬开始交材料,最晚8月底之前,有的则是要求8月中旬交,还有部分地区要求截止时间为申报时间上年的12月31日,所以,各个地区的具体要求并不同,申报者需要在提交材料前确保自己的文章已经见刊并且被相应的数据库检索即可。
Q:网上发表论文如何防骗?可靠网站与可疑网站如何区分?
A:由于发表论文的需求远远多于杂志版面的供应,再加上众所周知的审稿难!审稿慢!选择论文发表网站发表表论文确实能解决以上问题。卖方市场的出现加之发表论文的刚性需求,就导致出现先付款后发表的现状。论文发表网站正规与否是通过网站从始至终所提供服务体现出来的,任何交易只要存在时间差都会有风险,但这个风险是可以通过您的智慧来避免的。因为不是所有论文网站都是骗子,你要做的就是过滤掉没保障的网站,选择可靠的论文发表网站!
Q:一般期刊需要提前多久准备?
A:省级、国家级期刊建议至少提前6个月准备。一般来讲,杂志社为了确保每期杂志正常出刊,都会提前将当期之后1-3个月的稿件提前安排好,而一些创刊较早,认可度更高的热门期刊,来稿量较大,发表周期可能就会更久。提前准备,意味着杂志的可选择性更多。
Q:核心期刊需要提前多久准备?
A:核心期刊建议至少提前12个月准备,核心期刊正常的审稿周期为1-3个月,且审核严格,退稿、返修几率更大,这意味着在流程上耗费的时间更久,且核心期刊版面有限,投稿竞争更加激烈,即使被录用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早准备。